Elon Musk je Hyperloop je získanie testovacej dráhy v Kalifornii

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk's Boring Company May Build a Hyperloop at Giga Texas

Elon Musk's Boring Company May Build a Hyperloop at Giga Texas
Anonim

Vyzerá to, že Hyperloop zrýchľuje smerom k tomu, aby sa stal realitou. Tento týždeň v londýnskom podujatí Transport to the Future, ľudia z spoločnosti HyperXop Transportation Technologies spoločnosti SpaceX oznámili, že výstavba v počiatočných testovacích zariadeniach začne v priebehu dvoch až troch týždňov a dokončenie bude trvať približne 32 mesiacov.

Testovacia dráha bude postavená v King County v Kalifornii, asi v polovici cesty medzi L.A a San Franciscom - dve z miest, ktoré Tesla a SpaceX zakladateľ Elon Musk plánuje spojiť s Hyperloopom. Podľa Google Maps, cestovanie, že 400-míle vzdialenosť autom trvá asi šesť hodín. Hyperloop by mohol zlomiť neuveriteľných päť a pol hodiny.

Chief Operating Officer v spoločnosti HTT, Bibop Gabriele Gresta, povedal spoločnosti Dezeen na konferencii Transport to the Future, že Hyperloop zmení spôsob, akým premýšľame o cestovaní: „Je to najbližšia vec tele-dopravy.“

S vozmi Hyperloop, ktoré sú určené na cestovanie rýchlosťou až 760 mph, vyzerá to, že Gresta nie je preháňaním vecí. Čo by však bolo cestovať na 760 míľ za hodinu? Pravdepodobné, dosť hrozné pre ľudské telo (a potenciálne "barf jazda," podľa dopravného spisovateľa Alon Levy). Skorí cestujúci na testovacej trati Hyperloop však nebudú vystavení žiadnej rýchlosti nad 160 mph. Táto sila predstavuje približne 5 Gs, čo je v podstate podobné tomu, čo zažili vodiči Formule 1 na pretekárskej dráhe.

HTT plánuje využiť 150 miliónov dolárov zariadenia King County v Quay Valley otestovať trubice-založené dopravný systém, ktorý beží z vetra, slnečnej a kinetickej energie. Gresta odhaduje, že 10 miliónov cestujúcich sa dostane cez testovaciu verziu Hyperloopu. Cestovatelia sa vydajú na svoje cesty v luskoch poháňaných rúrkami, a to čiastočne vďaka vákuom a magnetom. Prebytočná energia zo systému Hyperloop sa predá späť do siete.

Projekt je v prácach od roku 2013, keď Musk vydal pôvodnú bielu knihu projektu Hyperloop. Zatiaľ čo existujú veľké kroky smerom k zjednoteniu L.A.a San Francisco s touto technológiou, Gresta poznamenáva, že prvý plne funkčný Hyperloop pravdepodobne nebude postavený v Spojených štátoch kvôli všetkým obchádzkam, ktoré musí spoločnosť prekonať - obmedzenia, ktoré nie sú nevyhnutne prítomné v iných krajinách.

Hyperloop tiež konkuruje 68 miliardám dolárov, čiastočne financovanému z Kalifornie, ktorý je financovaný vládou, ktorý zbieha aspoň v porovnaní s Hyperloopom. Musk sa verejne posmieval nad myšlienkou projektu vysokorýchlostnej železnice v Kalifornii, ktorý napísal na blogu Tesla Motors v roku 2013: „Ako by to mohlo byť, že domov Silicon Valley a JPL - robiť neuveriteľné veci ako indexovanie všetkých svetových vedomostí a uvádzanie roverov na Marse - vybudovali by sme guľkový vlak, ktorý je jedným z najdrahších na míľu a jedným z najpomalších na svete?

Ouch. Jedna vec je pre istotu v pretekoch k vysokorýchlostnému cestovaniu po zemi: nie každý berie metaforickú cestu.

Kým čakáme na začatie výstavby na testovacích zariadeniach Hyperloop, pozrite si niektoré z návrhov projektu:

$config[ads_kvadrat] not found