NYC Subway Shutdown: 3 000 rokov stará technológia by mohla byť riešením

$config[ads_kvadrat] not found

Post Malone - rockstar ft. 21 Savage

Post Malone - rockstar ft. 21 Savage
Anonim

Linka metra L Train v New Yorku denne prepravuje medzi Brooklynom a Manhattanom viac ako 225 000 jazdcov, ale v apríli 2019 dôjde k 15-mesačnému zastaveniu, keď sa linka metra vypne, aby opravila búrkové škody v tuneli pod riekou East.

To je tona jazdcov, ktorí budú musieť nájsť alternatívnu jazdu, zdôrazňujúc už prepracovaný systém. Zatiaľ čo mestský tranzitný úrad navrhol zvýšenie služieb pre ďalšie linky metra a autobusov a pridanie trajektov na zmiernenie bolesti, jeden z vonkajších tímov prišiel s radikálnejším - av tomto prípade starým - riešením.

Široko pomenovaný most L-Ternative, ktorý tento týždeň spustil kampaň Kickstarter, navrhuje vybudovať to, čo je známe ako pontónový most cez rieku East. Namiesto stálej štruktúry by tento most bol dočasný, s približne troma desiatkami člnov na mieste, ktoré by ho podporili.

Pontonové mosty boli dôležitou súčasťou vojenskej stratégie na tisícročia, pričom ich najskoršie zdokumentované použitie sa datuje do starovekej Číny asi pred 3000 rokmi. Gréci, Rimania a Peržania využili túto technológiu na vybudovanie dočasných mostov cez vodu z Bosporu v modernom Turecku až po Dunaj v strednej Európe. Mughal cisár Akbar Veľký jazdil na svojom vojnovom slonovi cez pontónový most v 16. storočí, ako je znázornené v obraze hore - hoci tento most sa zrútil, keď ho prekročil. L-Ternative by bola vyrobená zo silnejších vecí, ale pravdepodobne by bolo najlepšie udržiavať prevádzku slonov na minime, len v prípade.

Plánovaný most by mal predstavovať chodníky pre chodcov a dvojicu jazdných pruhov len pre autobusy, ktoré by nahradili pozastavenú vlakovú dopravu L počas opráv, ktoré majú bežať aspoň do júla 2020. Autobusy by potenciálne mohli premávať z vybudovaných staníc metra. súčasné terminály Brooklynu a Manhattanu pre vlak L, čo umožňuje relatívne bezproblémové dochádzanie.

Návrh odhaduje, že bude trvať šesť až osem mesiacov na vybudovanie - čo znamená, že by bolo na čase, aby si to stiahli pred plánovaným odstávkou 14 mesiacov odteraz - a mohli by sa vyplatiť s 1 dolárom.

Plán je základným kameňom realitného investora Parkera Shinna, ktorý dúfa, že na mesačný Kickstarter zarobí 50.000 dolárov. Cieľom nie je davovať výstavbu mosta, ktorého náklady by boli pravdepodobne v desiatkach miliónov, ale skôr ukázať vážnu komunitnú podporu pre takýto projekt a zaplatiť za zostavenie konkrétneho plánu mesta. môže skontrolovať. Ako v stredu, Kickstarter má 33 podporovateľov a zvýšil $ 3,223, s trochou viac ako tri týždne ísť.

L-Ternative most je jedným z niekoľkých návrhov na to, čo robiť, keď je tunel zatvorený. Patrí medzi ne pridanie ďalších autobusových pruhov na existujúce mosty, rozširovanie trajektových služieb a dokonca budovanie gondoly na spojenie Brooklynu a Manhattanu.

$config[ads_kvadrat] not found