Elon Musk's Basic Economics
Naozaj nudné klobúky sa predávajú rýchlo, povedal Elon Musk v nedeľu.
Musk, generálny riaditeľ spoločnosti Tesla, SpaceX a Boring Company, hovoril samozrejme o bolestne nudnom, čiernom bejzbalovom klobúku s logom The Boring Company, jeho veľmi reálnym úsilím o vybudovanie dopravných tunelov pod zemou, cez ktoré prechádzali hyperloopy. by mohli cestovať a autá by mohli zips pozdĺž na elektrický korčule. Predaj v klobúku smeruje k plateniu za Muskovu poslednú, trochu bláznivú, ale len to, čo sa deje.
„Aby sme zachovali transcendentnú majestátnosť a výnimočnosť čiapočky The Boring Company, obmedzujeme príkazy na 50 000 čiapok. Takmer tam…, “napísal Musk v nedeľu.
A keď používateľ Twitter urobil rýchlu matematiku, aby zistil, že 50 000 predaných klobúkov sa rovná 1 miliónu dolárov, Musk sa zdal byť uznaním cieľa fundraisingu, odpovedaním, „zatknutý“.
O pár minút neskôr, Musk žartoval, že „Každý 5.000 kupec nášho nudne nudného klobúka dostane zadarmo klobúk podpísaný doručovateľom.“ Neskôr, Musk tweeted toto: “, že špeciálny klobúk doručenie sa bude konať hlboko v reálnom, ale fiktívny (samozrejme), tunelom, ktorý staváme pod LA, zatiaľ čo jazdíte na obrovskom stroji so zaviazanými očami. Toto sa skutočne stane. “
Myšlienka sa zdala ako vtip, keď som videl Muska prvýkrát predstaviť jeho tunelový pojem na Texas A&M University v januári 2016, takmer pred dvoma rokmi. V rozhovore pre študentské tímy, ktoré predvádzali svoje návrhy hyperpolopov, Musk povedal: „Tunely sú skvelé. Je to len diera v zemi, “zasmial sa a smial sa od študentov.
Pokračoval: „Nie je to tak ťažké, ale ak máte tunely v mestách, značne by to zmiernilo preťaženie. Mohli by ste mať tunely na všetkých úrovniach, mohli by ste mať 30 vrstiev tunelov a úplne zmierniť problém preťaženia v mestách s vysokou hustotou. Preto veľmi odporúčam tunely. “
Musk sa verejne nezmieňoval o myšlienke tunela už takmer rok, 17. decembra 2016, keď prvýkrát predstavil spoločnosť Boring Company: „Doprava ma núti. Budem stavať tunelový vrták a začnem kopať. Bude sa to nazývať „Nudná spoločnosť.“ Nudné, je to to, čo robíme. “Neskôr dodal:„ Ja to skutočne urobím. “
V roku 2017 nastúpila spoločnosť Boring Company do vykonanej práce a mediálneho pokrytia vrátane tohto Bloomberg Businesweek cover story - nasledoval.
Musk v apríli upokojil nervy investorov Tesly a spoločností, s ktorými má SpaceX kontrakty, keď povedal, že operácie nudnej spoločnosti zaberajú možno „2 alebo 3 percentá“ jeho času.
"Toto sú v podstate internisti a ľudia, ktorí to robia na čiastočný úväzok," povedal Musk na konferencii TED vo Vancouveri. „Kúpili sme nejaké použité stroje; je to druh putingu, ale je to dobrý pokrok. “
Spoločnosť Boring vykopáva skúšobný tunel s mohutným vrtným strojom Musk, ktorý sa tvárne nazýva Godot. Kopec je za centrom spoločnosti SpaceX v Hawthorne v Kalifornii.
Vstupný otvor, oddychová zóna a štartovací tunel pre Boring Machine 1 (aka Godot) sú teraz kompletné
Príspevok zdieľaný používateľom Elon Musk (@elonmusk) dňa
Musk oznámil na Twitteri vo štvrtok v noci, že spoločnosť Boring Company bude súťažiť o zmluvu s mestom Chicago o vybudovaní „vysokorýchlostnej slučky spojujúcej letisko Chicago O'Hare s centrom;“ je nejasné, či tento projekt bude vyžadovať tunel, celú cestu.
V júli Musk povedal, že dostal "verbálne schválenie" pre hyperloop, ktorý by spojil New York City s Washingtonom, DC "Len dostal verbálny súhlas vlády pre Boring Company na vybudovanie podzemného NY-Phil-Balt-DC Hyperloop," Musk zverejnené na jeho stránke Twitter vo štvrtok. Dodal: „NY-DC za 29 minút. Centrum mesta do centra mesta v každom prípade, s až tucet alebo viac vstup / výstup výťahy v každom meste.
Začiatkom tohto roka Musk povedal, že chce vybudovať LA trasu z medzinárodného letiska v Los Angeles do mesta Culver City, Santa Monica, Westwood a Sherman Oaks.
A peniaze za každý 20 dolárov predaný, ako Musk tweeted nedávno, "ide priamo k viac nudné." Klobúky dorazia tri až štyri týždne neskôr.
Elon Musk hovorí Tesla Autopilot by ušetriť pol milióna životov
Elon Musk sa nevzdáva Tesla Autopilot. V skutočnosti je pripravený verejne obhajovať, aká bezpečná je technológia napriek prvému fatálnemu pádu v máji.
Elon Musk hovorí, že Autopilot potrebuje 6 miliárd mil pred nariadeniami
Elon Musk je nadmieru presvedčený, že funkcia Autopilota pre vozidlá Tesla robí jazdu bezpečnejšou.
Elon Musk hovorí Tesla Autopilot má poháňal 222 miliónov Miles
Ak ste pridali vzdialenosť, že Teslas Elona Muska cestovali s technológiou Autopilota pomáhajúcou vodičovi, bolo by viac než dosť na to, aby cestoval na Mars a späť dvakrát.