Hacker hovorí, že je to uzavreté Tesla je auto-auto

$config[ads_kvadrat] not found

Hackers gonna Hack - For Honor Berserker Deflect Montage

Hackers gonna Hack - For Honor Berserker Deflect Montage
Anonim

Vyrastať, George Hotz bol tech zázrak, ktorý sa stal prvou osobou, ktorá zasekla iPhone. Neskôr, on vyhral programové súťaže o lukratívne sumy, bol žalovaný Sony pre hacking Playstation 3, a bol predmetom 2012 New Yorker profilu. To bolo všetko predtým, než sa obrátil na 22.

Má tiež sekeru na brúsenie proti Teslovi generálnemu riaditeľovi Elonovi Muskovi, ktorý mu raz ponúkol prácu.

Plány spoločnosti Hotz na prekonanie autonómnych schopností spoločnosti Tesla sú predmetom zaujímavého nového profilu Bloomberg Business, napísal Ashlee Vance, ktorý tiež napísal najnovšiu biografiu Elona Muska.

George Hotz je 26-ročný hacker, ktorý hovorí, že za mesiac postavil auto s vlastným riadením http://t.co/P2G62TwkWZ pic.twitter.com/E80zKJCH4v

- Bloomberg Business (@business) 16. decembra 2015

Vance sa delí o to, ako Hotz postavil auto v autosalóne vo svojej obytnej garáži v San Franciscu.

Hotz tiež tvrdí, že za päť mesiacov dokáže odhaliť oveľa lepšie autonómne vozidlo.

Musk volá Hotzov bluf, hoci:

Článok Vance o autách s autami bol nepresný

- Elon Musk (@elonmusk) 17. decembra 2015

Tesla tvrdí, že je to „veľmi nepravdepodobné, že by jedna osoba alebo dokonca malá spoločnosť“ mohla inžinierovať autonómne auto pomocou zariadenia, ktoré by bolo v súkromnej garáži.

Teslovo vyhlásenie sa mierne zameriava na auto spoločnosti Hotz, Acura ILX vybavené radarovým systémom a na správu spoločnosti Vance. Tesla tvrdí, že prototyp spoločnosti Hotz „môže fungovať ako limitované demo na známom úseku cesty“, ale nemohol by vysvetliť nepatrné charakteristiky „miliónov míľ široko odlišných ciest“.

To, samozrejme, vynecháva bod technológie spoločnosti Hotz, ktorá sa podľa Bloomberg príbeh, závisí od autonómneho auta, ktoré sa prispôsobuje jazdným zvyklostiam motoristu, na rozdiel od daného prostredia.

Na druhej strane, Tesla tvrdí, že Vance vo svojom príbehu niečo zle urobil a zahŕňa izraelskú spoločnosť MobilEye, ktorá dodáva Teslu svojim vodičom podporovaným technológiám. Príbeh spoločnosti Vance naznačuje, že Tesla urobil „pozoruhodnú prácu pri opätovnom uvedení technológie MobilEye na trh“ a jednoducho ju zabalil ako natívny produkt Autopilot, ale Tesla hovorí, že je to nesprávne:

„Keby to bola len záležitosť prebaľovania technológie dodávateľa, ako sa uvádza v článku, neboli by sme jedineční v tom, aby sme ponúkli tento prelomový zážitok vo výrobe vozidiel. Ak by iné automobilové spoločnosti mohli splniť alebo prekročiť produkt Tesla kúpou off-the-shelf riešenia, urobili by to. “

Tesla vlastný Autopilot softvér bol predmetom kritiky, pretože autá občas zahnali mimo cesty a občas ohrozených cestujúcich. Je to najnovšia verzia Autopilota, ktorá v podstate zmenšuje technológiu samočinného riadenia kvôli tomu, čo Elon Musk nazýva „ľudia, ktorí robia bláznivé veci“, zatiaľ čo sa zapája do Autopilota.

Nezdá sa, že by sa Hotz pravdepodobne dopustil žiadneho zo svojich nárokov.

V skutočnosti, on hovorí, že plánuje otestovať svoju technológiu proti Tesla na diaľnici I-405 v Los Angeles, aby zistil, ktoré auto dokáže manévrovať s väčšou ľahkosťou na preťažených diaľničných oblúkoch. Súťaž bude natočená a odoslaná na YouTube kanál Hotz.

$config[ads_kvadrat] not found