Prečo Mapy Google môžu byť v nasledujúcich smeroch horšie

Mnohí z nás mali skúsenosť s príchodom do neznáma a potrebujú sa dostať do konkrétneho cieľa - či už je to registrácia v hoteli, stretnutie s kamarátom v miestnom pivovare alebo včasná navigácia na stretnutie.

S niekoľkými kliknutiami na smartfón, je cieľ zadaný do navigačnej aplikácie, s prispôsobenými preferenciami trasy, aby sa zabránilo premávke, mýtom av mestách ako San Francisco dokonca aj stúpania. Úzkosť ustúpila, jedna cesta k cieľu sa uskutočňuje hlasovými pokynmi a občasným nezákonným pohľadom na neustále aktualizovanú mapu.

Po bezpečnom príchode je však nejasné, že nevieme, ako sme sa tam dostali. Nesmieme si spomenúť na pamiatky pozdĺž cesty a bez nášho vreckového zariadenia sa určite nemôžeme vrátiť do nášho východiskového bodu. To vyvoláva väčšiu otázku: Robia navigačné kapacity našich smartfónov horšie navigátory?

Pozri tiež: Ruské satelity sú vedúci americký chodník domov

Výskum poukazuje na áno. Ale vzhľadom na všadeprítomnosť týchto zariadení, ako aj ich schopnosť umožniť určitým skupinám, možno by sme sa ich mali naučiť ako technologickú protézu.

Horšie je nájsť našu cestu

Všetky kultúry praktizujú cestu - vnímajú svoje prostredie pre prekážky cestovania, potom navigujú priestorovo do vzdialenej destinácie.

Geografi (ako ja), psychológovia, antropológovia a neurológovia všetci študovali, ako sa jednotlivci pohybujú z bodu A do bodu B. V medzníku z roku 1975 psychológovia Alexander Siegel a Sheldon White tvrdili, že ľudia prechádzajú svojimi znalosťami pamiatok proti väčšej krajine., Nové navigačné trasy sa objavujú prepojením známych pamiatok s novými.

Napríklad, Inuiti ľudia, ktorí čelia zasneženým, topograficky jednotným krajinám, pozorne sledujú jemné podnety, ako je tvar snehu a smer vetra. Až do príchodu zariadení GPS nemali tieto kultúry žiadnu kultúrnu predstavu o myšlienke straty.

Výskum ukázal, že mobilné navigačné zariadenia, ako je GPS zabudovaný v jednom smartfóne, z nás robia menej zdatných navigátorov. Mobilné rozhrania nechávajú užívateľov menej priestorovo orientované ako fyzické pohyby alebo statické mapy. Ručné navigačné zariadenia sú spojené s nižším priestorovým poznaním, horšími zručnosťami pri hľadaní cesty a zníženým environmentálnym povedomím.

Je menej pravdepodobné, že si ľudia zapamätajú trasu, keď používajú navigovanú navigáciu. Bežní používatelia systému GPS si bez svojho zariadenia vyžadujú dlhšiu dobu na vyjednávanie trasy, cestovanie pomalšie a väčšie navigačné chyby.

Kým fyzická navigácia a statické mapy vyžadujú spoluprácu s fyzickým prostredím, navigovaná navigácia umožňuje vypnutie.

Rozšírenie zobrazenia

To však neznamená, že mobilná navigácia je zlá. Plošná démonizácia týchto zariadení môže byť formou „etnonostalgie“, kde sa nachádzame ako sentimentálni pre predstavu jednoduchšieho miesta a času. Technologický pokrok historicky oslobodil ľudí od námahy a utrpenia.

Mnohé z našich skúseností sú sprostredkované technológiou. Vodiči používajú autá, lovci používajú zbrane a mnohí z nás sú neustále na našich smartfónoch. Stručne povedané, ako to povedal sociológ Claudio Aporta a ekológ Eric Higgs, „technológia sa stala prostredím, v ktorom sa odohráva väčšina našich každodenných životov“.

Vo svojom článku z roku 1997 geograf geograf Robert Downs tvrdí, že priestorové technológie nemusia nahrádzať geografické myslenie, ale skôr slúžiť ako protéza, ktorá dopĺňa naše priestorové povedomie. Zvýšený prístup k informáciám dáva ľuďom nový spôsob, ako rýchlo a ľahko preskúmať nové krajiny - čo potom môže viesť k fyzickému skúmaniu spomínaných krajiniek (mnohí moji kolegovia z tejto mapy to robia stále). Potom sa môžeme menej sústrediť na zapamätanie si názvov miest v prospech hlbšieho pochopenia topografie.

Pozri tiež: Google Is Teaching A.I. Ako cestovať mestami ako človek

Zatiaľ čo výskum ukazuje, že používanie ručných navigačných zariadení môže viesť k nižším priestorovým vedomostiam, ktoré nemusia byť nevyhnutne chybou zariadenia. Tí, ktorí budú s najväčšou pravdepodobnosťou používať navádzanú navigáciu, sú už najmenej dôverní vo svoje vlastné navigačné schopnosti; ďalšie používanie navigačných zariadení vedie k negatívnemu cyklu spätnej väzby, kde sa ľudia stávajú viac závislými od svojich zariadení a menej priestorovo si uvedomujú.

A čo viac, pre niektoré skupiny tieto zariadenia umožňujú. Ručné navigačné zariadenia môžu teraz umožniť nezávislým cestujúcim, ktorí sú zrakovo postihnutí. Hoci nie sú bez nevýhod, ručná navigácia môže posilniť tých, ktorí majú problémy s priestorovou orientáciou, či už ide o skutočné alebo predstavené.

Tento článok bol pôvodne publikovaný na The Conversation od Jennifer M. Bernstein. Prečítajte si pôvodný článok.