Tesla Semi: Slnečná energia „Megacharger“ plán konečne odhalený

$config[ads_kvadrat] not found

Patriots vs. Bills Week 8 Highlights | NFL 2020

Patriots vs. Bills Week 8 Highlights | NFL 2020
Anonim

Teslov plán na elektrifikáciu prepravného priemyslu sa formuje. Poloautomobil spoločnosti, ktorý mal v roku 2019 naraziť na cesty, sa bude môcť v Spojených Štátoch zapnúť pomocou nabíjacích staníc na slnečnú energiu každých 400 míľ v Spojených štátoch. Je to významný podnik v oblasti infraštruktúry a prvé detaily tohto plánu sa konečne objavili.

Tento plán, ktorý načrtol Reuters v piatok, uvidí Anheuser-Busch, PepsiCo a UPS vybudovať si vlastné body na mieste, aby pomohli pri dodávkach. Spoločnosti sú súčasťou deviatich veľkých firiem, ktoré si predobjednali kamión, ktorý má zoznamovú cenu začínajúcu na 150 000 USD pre model 300 míľ.

Pre samotných megachargerov Tesla potvrdil predajni, že spolupracuje s hlavnými zákazníkmi na rozvoji siete. S ohľadom na túto skutočnosť spoločnosť podniká dvojúrovňový prístup, aby zabezpečila, že kamióny môžu dokončiť dodávky: predtým oznámené megachargerové stanice postavené za pomoci veľkých odberateľov, spojené s prístupovými bodmi u veľkých firiem strategicky umiestnených v prospech ich podnikania. Napríklad spoločnosť Anheuser-Busch má inštalovať zariadenia vo svojich najväčších pivovaroch, aby mohla dokončiť dodávky 40 Tesla Semis.

Tesla má fakturované časy dobíjania do svojho predaja ihrisko pre Semi. Spojené štáty vyžadujú, aby vodiči nákladných vozidiel zastavili každých 30 hodín na 30-minútovú prestávku a poskytli jasný čas, aby sa Tesla mohol zamerať na pohodlné nabíjania. Spoľahlivosť staníc na solárnu energiu tiež znamená, že Tesla plánuje poskytovať lacnú energiu mimo tradičnej elektrickej siete.

„Keďže tieto megachargery sú poháňané slnečným žiarením, váš kamión beží na slnečnom svetle,“ povedal generálny riaditeľ Elon Musk pri predstavení kamiónu v novembri 2017.

Hodinky Musk vstúpiť do miestnosti s Semi na jeho odhalenie.

Spoločnosť čelí tvrdej konkurencii tradičného prepravného priemyslu a iných nízkoemisných vozidiel.Tradičné dieselové vozidlo stojí okolo 120 000 USD a môže sa naplniť za niekoľko minút zo zavedeného radu čerpacích staníc, ale chýba mu úspora paliva, ktorú ponúka Musk. Vodíkový kamión Nikola One sľubuje rýchle dobíjanie paliva s ekologickým zdrojom, ale s cenovkou 375 000 USD môže osloviť malý výklenok.

$config[ads_kvadrat] not found