Video kozmonautov z kozmonautov z vesmíru Ukázalo sa len začiatok cesty

Kamera sa posúva smerom von a odhaľuje ostrú hranicu medzi atmosférou Zeme a temnotou priestoru. Keď sa planéta pomaly otáča, svetlá mesta sa lesknú pod špičkou. S takým plynulým posúvaním kamery a veľkou orchestrálnou hudbou, ktorá je taká epická, by ste mohli očakávať, že sa Iron Man priblíži a hneď potom bude logo Marvel.

Ale to, čo sa vynára zo Zeme, je niečo skutočné: ruská nevyužitá nákladná loď Progress MS-10, spustená raketou Sojuz, zamierila do Medzinárodnej vesmírnej stanice. Astronaut ESA Alexander Gerst zachytil svoje nádherné spustenie 16. novembra o 18:14 hod. GMT, komprimovanie reťazec fotografií z Medzinárodnej vesmírnej stanice vytvoriť úhľadný, jednu minútu klip snahy.

Sme zvyknutí vidieť umelecké zobrazenia spúšťaní, ktoré sa dostávajú dokola. Vďaka Gerstovi (a úchvatnému pohľadu z modulu Cupola modulu ISS) môžeme vidieť skutočné zábery z podujatia, od okázalého nadýchania základného javiska, ktoré sa oddeľuje od brilantného, ​​bieleho a purpurového osvetlenia javiska, ktoré sa spaľuje v atmosfére Zeme. pred vstupom vozidla na obežnú dráhu.

Misia predstavila fantastickú fotografickú príležitosť, pretože dodala dodávky do ISS asi 250 míľ nad Zemou. Ale po tých prvých 15 minútach zachytených Gerstom, ako vesmírna loď dodá svoj drahocenný náklad do ISS?

Doplnenie ISS

Astronauti si nemôžu zobrať vesmírny chodník, aby vyzdvihli potraviny. Na tejto misii v novembri sa na vrchole rakety Sojuz spustilo 5 653 libier nákladu a dodávok. Súčasťou dodávky sondy Progress bolo 1 653 kg hnacieho plynu, 165 libier kyslíka a vzduchu a 970 libier vody.

ISS sa spolieha na množstvo navštevovaných vozidiel, na ktoré sa ISS spolieha pri dodávke obyvateľov a dávok. Keď sa obráti na Sojuz, ruská raketa sa odviezla z kosmodromu Bajkonur v Kazachstane, s pokrokom v ťahu. Hoci sa Sojuz môže technicky spustiť kedykoľvek, vedci zistili, že trasa na Kazachstane, hneď po prechode ISS, zaberie v najlepšom prípade len šesť hodín.

Kozmická loď podstúpi dva prevody, transfer Hohmann a bi-eliptický prenos, aby sa dosiahla správna výška a rýchlosť bezpečného stretnutia s ISS. Počas prevodu Hohmanna, Sojuz spaľuje svoj motor, aby migroval na obežnú dráhu približne 62 míľ pod ISS a prispôsobil sa svojej rýchlosti. Akonáhle to dohoní, plavidlo začne bi-eliptický prenos, ktorý zahŕňa tri popáleniny motora: jeden na vyrovnanie výšky ISS, jeden na dosiahnutie dokonalej rýchlosti, a jeden šikmo bokom ako prevencia. Bočné horenie mierne prispôsobuje obežnú dráhu kozmickej lode, aby sa zabránilo tomu, že sa Sojuz dostane do prvej ISS.

Keď Sojuz dosiahne približnú výšku, aby zodpovedal ISS, raketa zapne automatizovaný radarový systém s názvom Kurs, aby vyhľadal stanicu. Ak sa niečo pokazí, cestujúci kozmickej lode môžu vozidlo ručne ovládať. Tento prístup vyžaduje optimálne osvetlenie, aby sa zabránilo oslepujúcemu slnečnému žiareniu, ako aj oblasti s vysokými teplotnými výkyvmi v blízkosti solárnych panelov pre kontakt a zachytenie s ISS.

Ak plavidlo zmešká svoju prvú príležitosť, misia nie je sporná - otvorí sa ďalšia príležitosť, ale celý postup sa rozšíri na celkom dva dni.

Ako fotogenické, ako sa tieto spúšťa na ISS, sú celkom bežné, ale zriedkakedy zachytili spôsob, akým Gerst urobil v novembri. Cool, ako je vidieť rakety SpaceX bezpečne dotknúť sa na Zemi, svedčí o tom, že štartovacie vozidlo dorazí do vesmíru, je o nič menej pozoruhodné.