Tesla Model 3: Elon Musk vysvetľuje, prečo 35.000 dolárov za auto nemá dátum vydania

$config[ads_kvadrat] not found

Inside Tesla's $5 billion Gigafactory

Inside Tesla's $5 billion Gigafactory
Anonim

Najlacnejšia verzia modelu Tesla Model 3 je na ceste, generálny riaditeľ Elon Musk uistil divákov počas rozhovoru, ktorý vysielal v nedeľu. Spoločnosť sľúbila, že zavedie verziu elektrického vozidla vo výške 35 000 USD nejaký bod po počiatočnom zatlačení výroby, ale takmer 18 mesiacov po prvom spustení modelu 3 tento cenový štítok zatiaľ nie je nikde nájdený. Musk tvrdí, že je dôvod, prečo nebol schopný určiť pevný dátum.

"Je to tam," povedal Musk Lesleymu Stahlovi v rozhovore na výstave 60 minút moderovaná CBS, "Nie sme takí ďaleko, že sme schopní vyrobiť 35.000 dolárov za auto, a to bude pravdepodobne hotové asi za päť alebo šesť mesiacov."

To je mierny posun od predchádzajúcich odhadov. Vozidlo pôvodne začalo expedovať so štartovacou cenou 49 000 USD, pričom v októbri bolo spustených 46 000 USD. Musk povedal v máji, že $ 35,000 auto vstúpi do výroby šesť mesiacov potom, čo spoločnosť dosiahla rýchlosť 5,000 Model 3s týždenne, číslo Tesla hit v júni. Odhad dodávok v októbri umiestnil auto s predpokladaným termínom dodania tri až šesť mesiacov.

"To je len môj odhad," povedal Musk v nedeľu. "Nie je to ako nejaký sľub, alebo tak mi pomáhajte Bohu a udrďte ma mŕtveho."

Keď Stahl navrhol Muskovi, aby to kritici opísali ako klamstvo, Musk odpovedal citáciou Hanlona Razor.

„Ľudia by nemali pripisovať zlobu, ktorú možno ľahko vysvetliť hlúposťou,“ povedal Musk. „Len preto, že som predpovedal dátumy, neznamená to, že som nepravdivý. Neviem … nikdy sme nevyrobili masovo vyrábané auto. Ako mám presne vedieť, kedy to bude robiť? “

Model 3 je pre Teslu nezmapované územie. Spoločnosť čelila nevyriešeným takmer pol miliónom 1.000 rezervácií na začiatku výroby, čo si vyžadovalo oveľa vyššiu produkčnú rýchlosť ako kombinovaný 2000 za týždeň pre model S a model X sedan. Musk sa odvolával na toto počiatočné obdobie rozbehu ako na „peklo výroby“ a od tej doby hovoril o tom, ako spoločnosť čelila zániku, keď pracovala na urýchlení dodávok. Tesla podnikol veľké kroky, ako napríklad vybudovanie výrobnej linky založenej na stanoch a odkúpenie automobilových dopravcov v snahe dostať sa dopredu.

Potrebné ďalšie všeobecné montážne linky na dosiahnutie 5k / týždeň výroby modelu 3. Nová budova bola nemožná, takže sme postavili obrovský stan za 2 týždne. Tesla tím kfa !! Gah, miluj ich tak moc ♥ ️🚘💫

- Elon Musk (@elonmusk) 19. júna 2018

Tieto kroky prispeli k tomu, že spoločnosť sa dostala na novú pozíciu na masovom trhu, pričom model 3 si v septembri vyžiadal prvé miesto v predaji amerických automobilov.

Musk však pripustil, že nie je to prvýkrát, čo zmeškal termín. Očakáva sa, že model X vstúpi do objemovej produkcie v roku 2014, ale nakoniec dosiahol túto úroveň v septembri 2015. Podobne spoločnosť ešte nedokončila autonómnu jazdu medzi pobrežím a pobrežím, ktorá bola pôvodne sľúbená na koniec roka 2017.

"Presnosť nie je môj silný oblek," povedal Musk. „Prečo by si ľudia mysleli, že ak prídem neskoro na všetky ostatné modely, s ktorými by som sa zrazu nachádzal?“

Súvisiace video: Sledujte tento model Tesla 3 Slza do asfaltu S novou funkciou režimu trasy

$config[ads_kvadrat] not found