DARPA je nové lietadlo môže vzlietnuť bez dráhy

Ďalšia generácia amerických lietadiel by mohla byť schopná pristáť a vzlietnuť kdekoľvek, nevyžaduje sa žiadna dráha.

Technológia vertikálneho vzletu a pristátia (VTOL), ktorá existovala v určitej forme od päťdesiatych rokov, nie je v knihe najnovším trikom, ale lietadlá VTOL sa v ich implementácii dosť zlepšili.

Projekt DARPA VTOL X-Plane sa usiluje o rozšírenie schopností takýchto plavidiel a v kroku vpred v oblasti existujúcej technológie udelila vládna výskumná agentúra kontrakt pre Aurora Flight Sciences, aby priniesla do života koncept dizajnu.

Použitím krídlových a chvostových sekcií vyrobených takmer výlučne z vrtúľ, ktoré sa môžu otáčať smerom k zemi, tento koncept navrhol „priestor pre vynález - skutočne nové prvky techniky a technológie, ktoré vykazujú obrovský prísľub demonštrácie na skutočných leteckých dopravných prostriedkoch“, hovorí Ashish Bagai, manažér programu DARPA. Teraz, keď ďalším krokom v tomto procese je vybudovanie pracovného modelu, existuje viac ako niekoľko výziev.

Aby sa vyhovelo požiadavkám uvedeným v programe VTOL X-Plane, musí táto koncepcia dosiahnuť najvyššiu trvalú rýchlosť letu 345 až 460 míľ za hodinu, vznášať sa s účinnosťou najmenej 75%, prezentovať priaznivejšiu jazdu na bicykli. pomer najmenej 10, ak je norma 5-6, a nesú zaťaženie 4000 až 4.800 libier. Plne funguje ako vozidlo bez posádky predtým, ako bude pracovať ako bežný pilot.

„Toto lietadlo VTOL X nebude v nasledujúcich rokoch v objemovej produkcii, ale je dôležité pre budúce schopnosti, ktoré by to umožnilo,“ hovorí Bagai vo vydaní. „Predstavte si elektrické lietadlá, ktoré sú tichšie, energeticky úspornejšie a prispôsobivejšie a schopné prevádzky na dráhe.“

„Chceme otvoriť úplne nové priestory dizajnu a misie, ktoré sú oslobodené od predchádzajúcich obmedzení, a umožniť nové systémy a podsystémy lietadiel VTOL.“