Nórsko sa chystá vybudovať podvodný most-tunel vec

Nórsko - tento škandinávsky prístav, posiaty horami a sériami úzkych morských zátok nazývaných fjordy - má veľký problém: Je takmer nemožné prejsť nejakým terénom. Mosty nie sú voľbou v krajine, ktorá je známa svojimi arktickými mrazmi a podvodné tunely sú tiež vonku, pretože krajina má systém hlbokých roklín, ktoré môžu trvať až jeden kilometer.

Nórsko preto prišlo s riešením, ktoré robí z visutých mostov ultra minuloročnú minulosť: štátna správa verejných ciest vytvorila plán 25 miliárd dolárov na vybudovanie prvého ponoreného plávajúceho mosta na svete.

Typická nordická metóda kríženia fjordu bola doteraz trajektom. Aj keď sú trajekty pomalé, trajekty sú spoľahlivé tak, že nie sú k dispozícii ďalšie prostriedky na prechádzku vodou.

Ak všetko pôjde podľa plánu, NPRA nainštaluje dve zakrivené, 4 000 metrov dlhé betónové rúry, ktoré budú zavesené na pontónoch a visia asi 65 až 100 stôp pod povrchom. Pre dodatočnú stabilitu môže byť mostový tunel priskrutkovaný k podložiu pod ním. Inžinieri v súčasnosti sledujú jeden z najznámejších fjordov v Nórsku, Sognefjord, ako ich testovací prípad.

Potenciálny pozitívny vplyv tohto alebo akéhokoľvek budúceho pozastavenia tunela na krajinu je nesmierny. V súčasnosti experti naznačujú, že séria podobných inštalácií môže pomôcť znížiť cestovný čas v celej krajine až o tretinu. Tieto pozastavené tunely by tiež výrazne zvýšili prístup občanov k službám tiesňového volania.

V súčasnosti sa má ambiciózna dohoda o premostení tunela v Nórsku dokončiť do roku 2035.