Najsmrtelnejší roboti na planéte a prečo sa nemusíte báť

V otvorenom liste, ktorý odsudzuje autonómne zbrane, Stephen Hawking, Elon Musk a tisíce ďalších veľmi inteligentných žien a mužov nedávno vyjadrili svoje obavy o vraždiacich robotoch. To, čo ich hackle takto zvýšili, nie je zlovoľný AI Terminator, je to drony naprogramované tak, aby zničili ciele bez ľudského vstupu. Je to vážna vec, ktorá stojí za druhý pohľad, ale je tiež hodná kontextu. Pravdou je, že roboti nikdy neboli takí dobrí v zabíjaní ľudí. Dokonca aj v našom automatizovanom veku sú najnebezpečnejšie stroje naozaj náhodné.

Niekoľko upozornení: Sú to surové čísla, nie riziká. To, že automatizované procesy sú skutočne bezpečnejšie ako alternatíva, je sporná. Každá nehoda s vozidlom bez vodiča (a doteraz nedošlo k žiadnym smrteľným úrazom) bola zistená ako chyba ľudí. Skutočné automatické automobily by pri väčšine odhadov mali znížiť počet nehôd. V dnešnej lekárskej aréne však nie je úloha robotov taká a suchá. Robot-asistovaná operácia robí operácie bezpečnejšími, jej zástancovia argumentujú tým, že filtrujú napríklad tremor v ľudských rukách. Niekoľko lekárov je na tejto technológii chladnejšie, čo poukazuje na vyššie náklady a mierne vyššie riziko komplikácií (nárast zo 6% na 7% prípadov odstránenia cysty vaječníkov v roku 2014). Čo nás privádza k:

Číslo jedna: Lekárske roboty:

144 za 14 rokov

Nedávna štúdia v časopise arXiv.org, ktorá preskúmala 14 rokov údajov získaných z hlásení incidentov FDA, zistila 144 úmrtí, viac ako tisíc zranení a viac ako 8 000 porúch. Väčšina správ, uviedli autori, bola výsledkom horenia alebo rozbitia kusov na pacientov, elektrických problémov alebo neúmyselných operácií, ktoré zneužili robotické zariadenie.

Číslo dva: Factory Robots

33 za 30 rokov

Muž Michigan menom Robert Williams mal nešťastné rozlíšenie, že je prvý človek zabil robot, keď v roku 1979, on bol rozdrvený na Ford Motor závodu. V priebehu troch desaťročí, čo boli smrteľné úrazy priemyselných robotov, boli v rokoch 1984 až 2014 zriedkavé - v USA len 33 rokov - ale ako sa ukázalo v prípade havárie v továrni Volkswagen v júli, neboli odstránené. Budúcnosť vyzerá podľa britského robotika Alan Winfielda menej smrteľne, keď začíname vyvíjať roboty, ktoré nie sú jednoducho bezpečnejšie, ale etické: To znamená, že reagujte opatrne, keď sa ľudia ocitnú v nebezpečenstve.

Číslo tri vojenské autonómne poruchy

9 úmrtí v roku 2007

Počas živého cvičenia požiaru sa predpokladá, že softvér ovládajúci protiletadlové kanóny s obrannými silami v Južnej Afrike zlyhal, vyložil 35mm zbrane a zabil deväť. Je však tiež možné, že porucha bola skôr mechanická ako digitálna, ako napr Nový vedec poukázal. Či tak alebo onak, incidenty, ako je tento, sú neuveriteľne zriedkavé napriek tomu, čo by ste mohli vidieť vo videohrách.

Číslo štyri: Jeden juhokórejský Drone

1 smrť v roku 2012

Smrteľní sloni v miestnosti sú, samozrejme, americkí vojenskí letci, ktorí v Pakistane vykonali viac ako 400 štrajkov. (Presné štatistiky tajných útokov CIA sú, ako by ste očakávali, ťažké prísť.) Na rozdiel od robotických zbraní v továrňach, títo roboti nie sú vlastne autonómni a vyžadujú od niekoho na vojenskej základni vzdialene ťahať spúšť. V jednom z mála prípadov autonómneho komerčného dronu, ktorý spôsobil smrť, strata GPS spôsobila, že juhokórejský prístroj narazil do kamiónu a zabil 50-ročného leteckého inžiniera vo vnútri.