Gledeskompaniet - K.Å.T
Strach z chýbajúceho môže byť emocionálne vyčerpávajúci, ale môže byť aj fyzicky nebezpečný. Vedci hovoria, že takmer tri štvrtiny mladých dospelých uviedlo, že zažili všetko-náročné FOMO, čo zase súvisí s nižšou úrovňou všeobecnej nálady a spokojnosti so životom. Ale podľa nedávneho výskumu v časopise Analýza rizík môže byť tiež spojený s hrozným výsledkom: autonehody.
Rozptyľovaná jazda spôsobuje tisíce smrteľných nehôd ročne, ale mnohí vodiči nepociťujú simultánne posielanie textových správ a jazdy, aby boli nevyhnutne nebezpečné, austrálski výskumníci za štúdiou. V článku, tím cituje výskum, ktorý hovorí o mobilný telefón zvyšuje riziko zrútenia o 2,2 krát, zatiaľ čo textových správ zvyšuje riziko o 6,1 krát.
Vo svojom prieskume 447 vodičov v Austrálii sa tím pokúsil odhaliť dôvody, prečo ľudia naďalej jazdia v rozpakoch, aj keď je to zjavne nebezpečné. Dvaja z hlavných dôvodov, prečo ľudia pokračujú v textových správach počas jazdy, vysvetľujú výskumníci v sprievodnom vyhlásení zverejnenom v pondelok, medzi ktoré patrí pocit úzkosti z roztrieštenosti a „strach z toho, že prídu o“, o tom, čo robia alebo o čom rozprávajú priatelia.
„FOMO je silným motivátorom správania, vrátane správania pri kontrole smartfónu,“ hovorí výskumník cyberpsychológie Jon Elhai, Ph.D., ktorý nebol súčasťou tohto výskumu. Inverzné.
„Zistenie kontroly smartfónov napriek šoférovaniu ukazuje účastníkom veľmi riskantné a škodlivé správanie. Hoci to nie je prekvapujúce, keďže ľudia často poznajú riziko používania smartfónov počas šoférovania, ukazuje, že ľudia preceňujú svoju schopnosť multitaskovať a myslia si, že iní ľudia to nedokážu dobre robiť. “
Elhai, ktorého vlastný výskum FOMO ukazuje, že tento pocit je poháňaný potrebou hmatového pocitu sociálneho naplnenia, hovorí, že FOMO najčastejšie zažívajú mladší jednotlivci. Táto nová štúdia tiež spája FOMO s mladými dospelými: V novinách vedci dokazujú, že čím dlhšie človek má vodičský preukaz, tým väčšia je pravdepodobnosť, že sa zúčastní na rušivom zvyšovaní vodičov.
Výsledky prieskumu tiež ukázali, že ženy s väčšou pravdepodobnosťou používajú ako svoje telefóny telefóny, ktoré idú, a že snáď tí, ktorí používajú ich telefóny, sú pravdepodobne najmenej pravdepodobné, že si myslia, že spôsobia pád. Celkovo možno povedať, výskumníci píšu, 68 percent opýtaných vodičov "hlásil, že potrebujú veľa presvedčiť, aby verili v nebezpečenstvo textových správ a jazdy."
Toto nebezpečenstvo je dobre zdokumentované. V Spojených štátoch v roku 2016 bolo približne 3 450 úmrtí spojených s rozptýlením vodiča skutočným vodičom, pričom 562 úmrtí (chodcov, cyklistov a iných) bolo spôsobených rušivými vodičmi.
V boji proti problému posielania textových správ počas jazdy hovoria výskumní pracovníci, že viac vlád musí zaviesť zákony, ktoré vyžadujú, aby ľudia používali hands-free zariadenia v aute. Či je alebo nie je účinný spôsob boja proti FOMO, zatiaľ nie je vidieť.
Hrozné bossa majú tento veľký Silver Lining, nové štúdie nájde
Špatní šéfovia prichádzajú vo všetkých formách vo forme, od odrody Michael Scott, ktorí sa starajú viac o získanie pozornosti, než o to, aby sa veci robili, k odrode Steve Jobsa, ktorý si myslí, že vychovávať zamestnancov a byť typickým zloduchom je jedinou cestou urobte veci. Našťastie hrozní šéfovia prichádzajú so striebornou podšívkou.
Pitie ovplyvňuje bohaté a chudobné odlišne, hovorí nová štúdia
Nová štúdia z nórskeho Inštitútu zdravia (Health Institute of Health) naznačuje, že vyššie sociálno-ekonomické triedy môžu prekonať pitie viac ako nižšie socioekonomické triedy.
História ukázala, že základná práca bude fungovať, nájde novú štúdiu
Základné príjmy vyvolávajú obavy z masívnej nezamestnanosti, ale výskum zverejnený na Univerzite v Chicagu Harris School of Public Policy naznačuje, že to nie je pravda.