Self-Driving Buses Take Holandské ulice v máji

$config[ads_kvadrat] not found

5G self-driving buses hit the road in Zhengzhou, China

5G self-driving buses hit the road in Zhengzhou, China
Anonim

Zatiaľ čo zameranie sa na autá s vlastným pohonom má tendenciu byť na osobných vozidlách od spoločností ako Google a Tesla, ako aj na programoch zdieľania jazdy z Uber a Lyft, verejná doprava nie je úplne zabudnutá, pretože jedna holandská univerzita realizuje autobusy bez vodiča. v máji.

Znázornené WEpods, skratka Wageningen a Ede, dve mestá v juho-centrálnej provincii Gelderland, Holandsko, autobusy môžu prepraviť šesť ľudí pri pľuzgierovej (ale bezpečnej) rýchlosti 15 mph.

Vyzerajú trochu ako pokus Mini o autobus, v tom, že má veľmi dobre známy vzhľad autobusu menšie.

Ale dôležitá vec je, že sa zdá, že fungujú, a bez podpory veľkej technologickej spoločnosti. Miestna samospráva údajne oslovila spoločnosť Google o využívaní automobilových technológií bez vodiča a nie je prekvapujúce, že sa odmietla.

A tak išli a vyvinuli technológiu sami. V spolupráci s Technickou univerzitou v Delfti boli schopní získať finančné prostriedky a presunúť vozidlá s modifikáciou dopredu určené pre výrobcu robotiky EasyMile. Vozidlá boli testované pozdĺž 200 metrov dlhého úseku cesty po dobu dvoch mesiacov pred tým, ako sa na jar tohto roku získalo povolenie na rozjazd.

V priebehu dvoch rokov sa vozidlá spojili a miestna vláda stála 3,4 mil. EUR (3,8 mil. USD) na dvojicu vozidiel určených na prechádzku po uliciach Wageningenskej univerzity popri iných autách a chodcoch. Študenti, hostia a učitelia môžu jednoducho zvolať vozidlo s aplikáciou pre iPhone, skočiť rovno dovnútra a odviesť ich na miesto určenia, pokiaľ je to na vybranom úseku cesty.

WEpods sú tiež open-source projekt, takže ostatné spoločnosti a vlády môžu využívať túto technológiu. Zrejme Rotterdam, Amsterdam a Brusel už majú záujem.

Aj keď je to len obmedzené použitie, je to vzrušujúci vývoj v predstihu autonómnych vozidiel.

$config[ads_kvadrat] not found