Ako môže Gett, Volkswagen Ride-Sharing Partnerstvo súťažiť s Uberom a Lyftom

$config[ads_kvadrat] not found

Ako Muna - Yeng Constantino (Music Video)

Ako Muna - Yeng Constantino (Music Video)
Anonim

Izraelská spoločnosť Gett oznámila investíciu vo výške 300 miliónov dolárov od koncernu Volkswagen. S investíciou vstupuje Volkswagen na trh, ktorému už dominujú Uber a Lyft.

Pravdepodobne nie je dostatok priestoru pre menších hráčov na trhoch s jazdou-krupobitím a jazdou-zdieľať. Existuje však jeden spôsob, ako urobiť vyhlásenie: ovládnutím výklenku. Pre Gett (a jeho nových podporovateľov), že nika je firemných klientov.

Gett pôsobí v Izraeli, v niektorých častiach Európy av New Yorku. obrátený nedávno testované z Gett a iné non-Uber alebo non-Lyft jazda-hail aplikácie v meste a zistil, Gett chýba čiastočne kvôli nespoľahlivosti. Prílev hotovosti a podpory Volkswagenu by mohol pomôcť vyriešiť tento problém - a pomôcť spoločnosti udržať si neporušenosť, 10 USD jazdy.

Firemné servisné páry spoločnosti Gett s viac ako 4 000 klientmi predstavujú v súčasnosti 30 percent príjmov spoločnosti Gett recode, Gett sa chváli ako číslo jedna v čiernom autoservisu v Európe a aplikácia prevádzkuje viac ako polovicu čiernych kabín v Londýne.

Gett je už ziskové na prvých trhoch, s výnosmi okolo 500 miliónov dolárov. Skupina Volkswagen môže byť kľúčom k expanzii a plnej ziskovosti.

Skupina Volkswagen zahŕňa Volkswagen, Audi, Bentley, Porsche a Lamborghini. Vlajková loď sa stále potýka s dlhým a nákladným škandálom s emisiami. Možnosti zdieľania jazdy a rozšírené možnosti mobility sú všeobecne považované za ekologickejšie a mohli by pomôcť zlepšiť imidž Volkswagenu, ako aj zachovať stály prúd kupujúcich automobilov, ak (alebo, ak je pravdepodobnejšie, keď) čísla vozidiel začnú klesať.

Kľúčom k tomu, aby sa na dvojstrannom trhu objavil splash, je sifónový pretekár z výklenku. A zatiaľ čo Uber začínal ako čierny automobil, presťahoval sa na masový trh. Zostali tak medzery na trhu od firemných lídrov, ktorí chcú čierne auto služby, ale nemôžu si dovoliť vlastniť autá alebo prenajímať vodičov. Inými slovami, Uberov krok k masám ponechal trhový rozdiel, ktorý bol dosť veľký na to, aby sa Gett etabloval ako špecializovaný poskytovateľ pomoci Volkswagenu.

$config[ads_kvadrat] not found