Tesla Model 3: Video duálneho výkonu motora ukazuje jeho neuveriteľnú rýchlosť

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model 3 Performance vs Rivals: M3, C63 S & Giulia QV (EXTENDED) | Top Gear : Series 27

Tesla Model 3 Performance vs Rivals: M3, C63 S & Giulia QV (EXTENDED) | Top Gear : Series 27
Anonim

Tesla Model 3 získava zvýšenie výkonu. Užívateľ YouTube Claudio Gentilini nahral vo štvrtok video svojho nového elektrického vozidla s pohonom všetkých kolies. Nie je to veľmi hodnotná edícia $ 78,000, ale zábery ukazujú, že najlacnejšie auto Tesly ťahá pôsobivý úder so správnymi dodatkami.

Možnosť $ 5,000, pridaná na stránku Model 3 order, je prvýkrát od doby, kedy auto vstúpilo do výroby v júli 2017, že spotrebitelia majú možnosť upgradovať zo štandardných možností pohonu zadných kolies. Tesla propaguje zrýchlenie 0-60 mph za 5,1 sekundy pre model pohonu zadných kolies s dlhým dosahom a pohybuje sa na 4,6 sekundy s pridaním pohonu všetkých kolies. Gentiliniho zábery však ukazujú, že auto má dve jazdy, z ktorých jedna presahuje túto inzerovanú postavu. Zatiaľ čo prvé bežecké hodiny za 4,68 sekundy, druhý beh dosahuje ohromujúcich 4,33 sekúnd.

Ďalšie informácie: Elon Musk odhaľuje nové modely Tesla 3, ďalšie generátory a ďalšie

Inovácia bola oznámená generálnym riaditeľom Elon Musk v máji popri výkonnostnej edícii, takže tí z 400 000 alebo tak držiteľov rezervácie v hodnote 1 000 USD, ktorí sa zaujímali o podporu, ju mohli pridať do svojej objednávky. Nová možnosť, ako aj výkonnostný model, používajú konfiguráciu s dvoma motormi, ktoré môžu riadiť auto na jednom motore, ak sa ostatné prestávky rozbijú. Rozdiel oproti výkonnostnej edícii spočíva v tom, že spoločnosť vyberá najvyšší sigma výstup pri výbere motorov, pretože je tu vyššia potreba výkonu a motory dostanú dvojnásobné zapálenie vo výrobnom procese.

Nastavenie nahradí pohon zadných kolies dvojitou konfiguráciou motora, z ktorých obe používajú invertory z karbidu kremíka, s použitím AC indukčného predného motora optimalizovaného pre výkon, ktorý dopĺňa čiastočný permanentný, spínaný zadný motor s reluktančným magnetom optimalizovaný pre dosah. To znamená, že predný motor bude fungovať podobne ako v modeli S a X, prepínanie medzi týmito dvoma “tak hladko, že nemôžete povedať.”

S možnosťou dvojitého motora, ktorý sa dodáva na štandardných aj výkonových modeloch, očakávajte, že ďalšie testovacie časy sa stanú samozrejmosťou - s výkonnostnou edíciou s hodnotením 0 až 60 mph za 3,5 sekundy.

$config[ads_kvadrat] not found