Tesla je vo vyšetrovaní pre jeho prvý Autopilot fatality

Tesla Motors je v štádiu vyšetrovania za prvý smrteľný úraz, ktorého súčasťou je systém Autopilot. Tento incident sa týkal Teslovho modelu S, ktorý sa pohyboval kolmo k prívesu traktora, keď sa druhé vozidlo pohybovalo po diaľnici. Príspevok z blogu vysvetlil, že dôvod, prečo Autopilot nezistil prichádzajúce vozidlo, bol spôsobený bielou stranou prívesu traktora, ktorú ani autopilot ani vodič nemohli včas pozerať kvôli jasne odrážajúcemu slnečnému žiareniu.

Výrazný rozdiel vo veľkosti spôsobil, že model S prešiel pod príves traktora, ale spodná strana väčšieho vozidla dopadla na predné sklo vozidla v tom, čo Tesla nazýva „mimoriadne zriedkavé okolnosti“. V iných scenároch, ako je napríklad náraz vpredu alebo vzadu Spoločnosť uviedla, že zdokonalený bezpečnostný systém vozidla „pravdepodobne zabránil vážnemu zraneniu, ako tomu bolo v mnohých iných podobných prípadoch“.

Aby to bolo ešte horšie, v apríli sa obeť incidentu podelila o video podobného incidentu, ktorý sa týkal nákladného vozidla, kde sa veci ukázali inak. Od svojho debutu Autopilot priniesol nádej pre budúcnosť, kde sú smrteľné zranenia automobilov na historicky najnižšej úrovni. Vyšetrovanie vykonáva Národná správa bezpečnosti cestnej premávky (NHTSA). Teslov autopilot bol v minulosti zodpovedný za udržanie vodičov na cestách aj v prípadoch, keď zaspali, ale zatiaľ čo automobily spoločnosti sú najmodernejšie, zostane zachovaná tenká šanca na šialenú nehodu.

K nehode došlo 7. mája vo Willistone na Floride. Tesla opísal obeť, Joshua Brown, ako „priateľa pre Teslu a širšiu komunitu EV, osobu, ktorá strávila život zameraný na inovácie a prísľub technológie a ktorý veril silne v Teslovom poslaní“.

Autopilot je poloautonómny a prebudí unavených vodičov, ako aj časté kontroly, či vodič má alebo nemá ruky na volante. Na jeho používanie musia vodiči výslovne uznať, že vedia, že technológia je stále vo verejnej fáze beta.