Tu je dôvod, prečo je Google Driverless Car Chief pôjde pred Kongresom

$config[ads_kvadrat] not found

Je veux mon TOP 1 avec les barbares d'élites ? ( tu sais que j'vais pas l'faire )

Je veux mon TOP 1 avec les barbares d'élites ? ( tu sais que j'vais pas l'faire )
Anonim

Keďže sme sa nedostali do takej miery, že by autá dokázali svedčiť vo svojom vlastnom mene, vedúci projektu autoservisu spoločnosti Google bude musieť o nich hovoriť 15. marca, keď pôjde pred Výborom pre obchod v Senáte.

Spoločnosť Google Chris Urmson sa objaví na vypočutí s názvom „Hands Off: Budúcnosť automobilov s autodopravou“ spolu so zástupcami spoločností General Motors, Delphi Automotive PLC, Lyft Inc., Duke University's Humans and Autonomy Lab a Duke Robotics. rýchlo sa približujúca budúcnosť, kde sú samozvané vozidlá samozrejmosťou, a aké zákony môžu urobiť pre to, aby zostali pred technológiou.

Podľa vyhlásenia o vypočutí budú členovia kongresu a títo špeciálni hostia „skúmať pokroky v autonómnej technológii vozidiel a predpokladané prínosy pre Američanov“.

Spoločnosť Urmson spoločnosti Google a iní hostia budú tiež vyzvaní, aby sa podelili o svoje „názory na vhodnú úlohu vlády pri podpore inovácií vrátane odstránenia zbytočných prekážok a ich stratégie rastu spotrebiteľskej novej technológie.“

Spoločnosť Urmson môže byť najpokročilejšia na volacom hárku, pričom jej autá s vlastným riadením denne denne simulujú 3 milióny kilometrov. Spoločnosť Google ponúka testovacie jazdy od konca roka 2015 a nedávno je ochotná akceptovať aspoň určitú zodpovednosť za autonehodu bez vodiča vo februári. Posledne menovaný incident je práve to, čo bude čoskoro potrebovať právny rámec.

V januári povedal minister dopravy Anthony Foxx, že bezpečnostné regulačné orgány budú mať smernice pre autonómne autá do šiestich mesiacov.

Na webovej stránke Senátu budete môcť sledovať živý prúd vypočutia a možno ho dokonca zaznamenať ako zábavnú historickú zvedavosť pre vašich budúcich šesťvalcových šéfov a in-law.

$config[ads_kvadrat] not found