Boli 3 dôvody, prečo Elon Musk nudná spoločnosť neprišla do New Yorku

Aj keď je to len asi 16 míľ od Times Square, dostať sa na medzinárodné letisko Johna F. Kennedyho z mesta, ktoré slúži, zostáva trochu nočnou morou.

Ak sa vydáte na cestu za 52 dolárov (plus tip), budete stále trvať viac ako hodinu. Systém metra je o niečo rýchlejší, ale nemôže vás tam dostať sám. Nie je teda divu, že rovnako ako Chicago, predstavitelia mesta v New Yorku údajne natiahli do Boring Company spoločnosti Elon Musk, aby zistili, či systém podobajúci sa slučke by mohol byť vhodnou náhradou.

Nanešťastie, zdalo sa, že diskutovaná koncepcia nepokročila omnoho ďalej ako prieskumná konverzácia, podľa toho, že tento šťavnatý nový prehľad Bloomberg.

Existovali tri hlavné problémy, ktoré identifikovali inžinieri mesta Bloomberg je príbeh, ktorý citoval jednotlivca, ktorý preskúmal zistenia inžinierov.

1. Konflikty s existujúcou infraštruktúrou

Pre jedného, ​​úradníci sa obávali, že tunelovanie by predstavovalo príliš veľa potenciálnych konfliktov s existujúcou mestskou infraštruktúrou (je tu koniec koncov dôvod, prečo existujúca doprava závisí od jednokoľajky na dokončenie cesty).

2. Problémy s vetraním

Získanie čerstvého vzduchu do tunelov a toxického vzduchu z nich bolo historicky hlavným ohniskom verejnej dopravy v New Yorku, ale správa poznamenáva, že to bolo považované za problém, ktorý prispel k vykoľajeniu tunelového systému. Možno by sa dal použiť Teslov biologický zbraňový režim.

3. Núdzová reakcia

Každý, kto bol uviaznutý v metropole NYC kvôli „policajnej činnosti“, pozná oneskorenia, ktoré môže spôsobiť. Myšlienka Boring Company Loop systému - jeho vysoké rýchlosti a frekvencia cestovania v mysli - je obsluhovaný NYPD alebo FDNY v prípade núdze je ten, ktorý nie je často prísť na verejných fórach, a to buď v LA alebo Chicago, kde má spoločnosť Boring diskusiu.

Je to trochu ťahanie, pretože v správe sa tiež uvádza, že diskusia nepostupovala dostatočne ďaleko na to, aby vyústila do niečoho podobného návrhu.

Nie je to prvýkrát, čo sa politici v Big Apple dostali k jednému z Muskových snáh o konzultácie o spôsoboch, ako zlepšiť rozpadajúcu sa starnúcu infraštruktúru v meste, ktorá ma donútila pracovať neskoro trikrát tento týždeň. V januári sa Tesla trochu prekvapivo ocitla v najväčšej kontroverzii v miestnych správach.

Ako si možno spomínate, twist prišiel na tlačovej konferencii na strane guvernéra New Yorku Andrew Cuomo, aby oznámil, že štát už nebude pokračovať s projektom renovácie, ktorý by vyžadoval odstavenie jedného z najdôležitejších tranzitných liniek mesta pre viac viac ako rok. Zdanlivo z ničoho nič, Cuomo povedal novinárom na tlačovej konferencii, že "zavolal Teslu", aby získal ich vstup do projektu. Nie je jasné, či bol Tesla schopný na tomto projekte pomôcť.

Nie je to všetko také veľké referendum o spoločnosti The Boring Company. ako Bloomberg Inžinieri sa snažia zistiť spôsob, ako vytvoriť novú dopravnú linku spájajúcu mesto s medzinárodným letiskom od šesťdesiatych rokov. Návrh bol údajne podobný tomu, ktorý sa plánoval v Chicagu, a predstavoval by dva tunely, jeden prepojený a jeden odchádzajúci, ktorý by spustil niečo podobné systému Loop Musk, ktorý bol odhalený v decembri minulého roka.

Ďalšie mestá sú stále v prevádzke, aby boli ďalším veľkým mestským projektom spoločnosti The Boring Company. Len minulý týždeň v slnečnej, menej populárnej Kalifornii Mercury News uviedli, že mestskí predstavitelia skúmajú potenciál prepojenia Mineta San Jose International s centrom mesta vo vzdialenosti 3 míle.