Elon Musk chce, aby SpaceX únie Pacifik železnice na Mars

Elon Musk konečne predstavil podrobnosti o SpaceX-e, ktorý je už dlho diskutovaným medziplanetárnym dopravným systémom (ITS, predtým Mars Colonial Transporter) - systémom a technológiou, ktorá umožní ľuďom cestovať na Mars a späť. Rovnako ako prvá transkontinentálna železnica spojila východné Spojené štáty so Západom, Musk dúfa, že ITS spoja Zem s Marsom a založia spoločnosť ako spoločnosť Union Pacific Railroad pre vesmírne cestovanie.

SpaceX bol založený na výslovnom cieli, aby sa ľudský vesmírny let dostal na Mars, aby sa z červenej planéty stala kolónia pre budúce generácie. V Muškovej mysli „jedna cesta je, že zostaneme na Zemi navždy, a potom bude nejaká eventuálna udalosť zániku,“ povedal v utorok počas svojho vystúpenia na Medzinárodnom astronautickom kongrese v mexickom Guadalajare. „Alternatívou je stať sa civilizáciou a vesmírnou civilizáciou.“

Musk si predstaví budúcnosť ľudstva tak, že závisí od schopnosti vybudovať na Marse „sebestačné mesto“, ktoré môže byť domovom takmer milióna ľudí. Takáto snaha by bola jednoducho prvou v rade budúcich kolónií, ktoré sa tiahnu do obrovského dosahu slnečnej sústavy.

Vo väčšine prípadov už máme technológiu na posielanie ľudí na Mars. Hlavnou prekážkou je trvalo udržateľná cesta. SpaceX vyvíja systém, ktorý dúfa, že drasticky zníži náklady. Tradičné metódy, povedal, v súčasnosti znamená, že stojí asi 10 miliárd dolárov poslať len jednu osobu na Mars.

Musk chce, aby to stálo asi 200.000 dolárov - o cene moderného amerického domova. "Potom," hovorí, "pravdepodobne založenie sebestačnej civilizácie je veľmi vysoké."

Ak chcete znížiť náklady o takmer päť miliónov percent, Musk plán závisí na štyroch hlavných prvkoch: plná opätovná použiteľnosť, dopĺňanie na obežnej dráhe, produkcia pohonných hmôt na Marse a používanie správneho druhu hnacieho mechanizmu.

Program NASA Space Shuttle ukázal, že je možné postaviť kozmickú loď, ktorú by ste mohli posielať a vracať. SpaceX a ďalšie spoločnosti ako Blue Origin už demonštrujú, že by ste mohli urobiť to isté s raketovými posilňovačmi, ktoré môžu zdvihnúť túto kozmickú loď z gravitácie Zeme.

ITS vyzýva na zaslanie „Mars vozidla“ do vesmíru s použitím opakovane použiteľného posilňovača. Akonáhle vozidlo vstúpi do zaparkovanej orbity, booster sa vráti späť „do 20 minút,“ povedal Musk, po ktorom je naložený s tankerom na pohonné látky, vystrelený späť do vesmíru a dodáva pohonnú látku do kozmickej lode, ako prenosná čerpacia stanica. na vrchole rakety. Keď vyčerpaný, tanker (a posilňovač) sa vráti dole, a opakovať proces asi 3 až 5 krát, kým kozmická loď je úplne poháňaný.

Mušk naznačuje, že Mars je veľmi vhodný ako miesto na výrobu pohonných hmôt na zemi kvôli atmosfére oxidu uhličitého. On a spoločnosť si myslia, že najoptimálnejšou formou propelentu je metán v kombinácii s kyslíkom (vyrobený s použitím vody odvodenej z veľkých zásob vody). "Metán je jasným víťazom," povedal Musk. Akonáhle sú ľudia na červenej planéte, Musk hovorí, že 50 až 60 percent energie vyrobenej na Marse pôjde na výrobu pohonných hmôt, aby sa dostali lode späť domov.

Celý systém, SpaceX dúfa, bude schopný zapadnúť asi 100 - 200 ľudí do hypotetického vozidla Mars. Vozidlá absolvujú výlety počas každého obdobia stretávania sa na Marse a Zemi (každých 26 mesiacov), keď sa obe planéty priblížia k sebe navzájom. Každá cesta by trvala asi šesť mesiacov na súčasných metódach pohonu.

Musk chce vybudovať flotilu asi 1000 lodí, ktoré môžu byť vypustené na Mars v každom období stretnutia. Predpokladá, že na červenej planéte získa asi 10 000 ciest, aby si získal milión obyvateľov, a odhaduje, že to bude trvať asi 20 až 50 totálnych období na stretnutie s Marsom.

To znamená, že ak si SpaceX vôbec uvedomuje celý plán IDS, mohli sme vidieť, že na Marse sa v priebehu 40 až 100 rokov objaví civilizácia.

Existuje veľa nezodpovedaných otázok o takmer každom aspekte tohto plánu, ale ten najväčší je celkom jednoduchý: čo do pekla sú ľudia žijúci a pracujúci na Marse robiť ? A Musk na to nemá odpoveď.

SpaceX, hovorí, je tam, aby „vybudoval dopravný systém“. Nie je to v podnikoch, aby si vytvorili druhy každodennej infraštruktúry, podpory života a rekreácie, ktoré budú potrebné na to, aby sa život na Marse stal životom. Napriek tomu, aby sme mohli dokonca naplánovať všetky tieto veci, „potrebujete dopravné spojenie.“

„Akonáhle je tento dopravný systém postavený, povedal, potom je tu obrovská príležitosť, aby niekto mohol niečo vybudovať na Marse. „Je to naozaj tam, kde bude prekvitať obrovské množstvo podnikania.“

Tiež nechce, aby to bola jednoducho jednosmerná cesta. „Je dôležité dať ľuďom možnosť vrátiť sa,“ povedal Musk. „Aj keď sa nikdy nevrátia. Len keď vieme, že ak sa vám to nepáči, môžete sa vrátiť, je veľmi dôležité … V každom prípade potrebujeme vesmírnu loď späť! “

A samozrejme, úloha SpaceXu ako medziplanetárnej Union Pacific Railroad nekončí na Marse. Potom, ako naznačuje „medziplanetárna“ v ITS, odvážnejším cieľom tohto systému je odviesť nás do sveta za červenou planétou, ako je napríklad Jupiterova mesačná Európa, a Saturnove mesiace Titan a Enceladus, alebo dokonca Pluto. Tieto druhy miest by mohli pôsobiť ako sklady pohonných látok (v podstate sa zastavia v prípade IDS pre plyn). Musk si myslí, že ITS a jeho štyri hlavné prvky sú základom pre to, aby mohol niekto „skutočne ísť kdekoľvek v slnečnej sústave pomocou planétového skoku alebo skoku na mesiac.“ Celkovým cieľom ITS je poskytnúť „slobodu ísť kamkoľvek chcete."

"Je to naozaj o minimalizácii existenčného rizika," povedal Musk, ale navyše o tom, že má "obrovský zmysel pre dobrodružstvo". Jedinou otázkou je, kedy to skutočne uvidíme.