Drone údajne bzučia nepohodlne Blízko Airbusu nad Parížom

Piloti lietadiel sa opatrne pozerali na drony, ako keby boli policajtmi Amity Island a stroje bez posádky sú vlastne obri žraloky. Ľudia a bezpilotné vozidlá stále obiehajú vo vzduchu, našťastie, žiadne katastrofické tretie činy. Ale blízke volania - aj keď dosť zriedkavé, vzhľadom na odhadovaný počet miliónov predaných bezpilotných lietadiel minulých prázdnin - sa čoraz viac približujú.

Na to, aby to vyšetrovatelia vzdušného priestoru mohli počuť, jeden z najbližších doterajších holení, francúzski úradníci pre bezpečnostnú ochranu letectva na úrade Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) uvádzajú, že vo februárovom incidente nad letiskom Charles de Gaulle severovýchodne od Paríža kapitán Airbus A320 musel vypnúť autopilota a vyhýbať sa tak, aby sa vyhol kvadrokoptére.

Drone prešiel do piatich metrov (asi 16 stôp) od Airbusu. Hoci nikto nebol zranený, BEA klasifikovala incident ako „vážny“ a začala úplné vyšetrovanie.

Toto nie je izolovaný incident. Prieskum britského vzdušného priestoru odhalil medzi aprílom a októbrom 2015 23 „blížiacich sa chýb“. V októbri sa vrtuľník Kalifornskej diaľničnej hliadky vyhýbal drone lietajúcemu 700 až 800 stôp (dvakrát vyšší ako limity FAA pre kvadrokoptéru); majiteľ drone sa neskôr ospravedlnil, ale tvrdil, že stratil kontrolu nad UAV a jeho autopilot zlyhal.

Čo sa deje po následkoch kolízie s pilotmi lietadlami, je stále v rozprave - ešte sa to nestalo. Matematické modely však naznačujú, že dron nasávaný do prúdového motora by mohol poškodiť turbínu podstatne viac ako vták, pretože črevá a kosti sú hrubšie ako plast a kov.