Práca v oblasti výroby, potravinárstva a dopravy bude nahradená prvou: Brookings

$config[ads_kvadrat] not found

Automatiz 2020

Automatiz 2020
Anonim

Výhody automatizácie a poškodenia budú nerovnomerne zdieľané. To je preto, že rôzne pracovné miesta, regióny a skupiny ľudí budú mať podľa novej štúdie od výskumníkov z Brookings Institute rôzny stupeň náchylnosti k presídleniu.

Zdá sa, že výroba, potravinárske služby a dopravné práce sú najviac náchylné na tento trend, pričom 70 až 100 percent ich úloh bude pravdepodobne automatizovaných. Na druhom konci spektra? Pracovné miesta v podnikoch, čo je určite veľkou úľavou pre obchodných manažérov, ktorí sa nedávno stretli, aby diskutovali o probléme automatizácie, okrem iného, ​​na Svetovom ekonomickom fóre minulého týždňa v Davose. V roku 2017 zhruba polovica podnikov používala stroje, aby nahradila aspoň nejakú ľudskú prácu NYT nedávno oznámené. V budúcom roku sa očakáva, že tento podiel stúpne na 72 percent.

Niektoré z týchto zistení nie sú až tak prekvapivé, napríklad, že vidiecke, menej osídlené regióny s väčšou pravdepodobnosťou vidia presun pracovných miest z automatizácie úloh ako rastúce mestá. Pracovníci, ktorí sú viac vzdelaní, sú tiež menej náchylní na tento trend, pretože ich zručnosti je ťažšie opakovať prostredníctvom strojového zariadenia alebo A.I. Brookings však tiež berie na vedomie niektoré prekvapujúce demografické faktory.

Napríklad hispánski pracovníci majú priemerný potenciál automatizácie 47%, o osem percentuálnych bodov vyšší ako ázijskí a tichomorskí ostrovani. Prekvapujúco sa zdá, že mladí ľudia čelia najväčšiemu riziku potenciálu automatizácie, pričom takmer polovica práce, ktorú vykonáva 16 až 24-ročných, bude pravdepodobne automatizovaná. Týka sa to najmä typu práce, ktorú majú mladí ľudia tendenciu: Táto demografická skupina tvorí len 9 percent pracovnej sily, ale 24 percent pracovných miest v potravinárskych službách, zistil Brookings.

Nikto nie je disproporcionálne náchylnejší k automatizácii, ako pracujúci muži, aspoň demograficky. Opäť platí, že to má väčšinou čo do činenia s typmi pracovných miest, ktoré muži s najväčšou pravdepodobnosťou robia: Muži majú približne 70% pracovných miest vo výrobe, 80% pracovných miest v doprave a viac ako 90% pracovných miest v stavebníctve, z ktorých sú tri zo šiestich najpravdepodobnejších -to-automatizované polia. Toto je ešte umocnené skutočnosťou, že opak platí pre ženy, ktoré majú tendenciu prevyšovať index v oblastiach, ktoré sú tiež bezpečnejšie od automatizácie, napríklad v oblasti zdravotnej starostlivosti, osobnej starostlivosti a vzdelávania.

Samozrejme, automatizácia nie je záporná, Brookings zistil, z niekoľkých kľúčových dôvodov. Automatizácia zvyšuje dopyt po jednom, čo vytvára väčší dopyt po pracovnej sile inde. Samoobslužné nákladné vozidlá napríklad zbavia vodičov nákladných vozidiel, ale drastickým znížením prepravných nákladov spôsobia, že pre výrobcov bude lacnejšie robiť viac vecí a kompenzovať niektoré straty pracovných miest.

S cieľom zabezpečiť, aby spoločnosť zažila ovocie automatizácie, Brookings odporúča celý rad politík, ktoré väčšinou súvisia so vzdelávaním, rekvalifikáciou a miestnymi grantmi na zmiernenie vplyvu v regiónoch, ktoré sú obzvlášť citlivé na uzavretie podnikov, ktoré majú veľký vplyv na zamestnanosť. Autori tiež navrhujú niečo, čo nie je na rozdiel od univerzálneho základného príjmu, čo nazývajú „univerzálnym prínosom pre prispôsobenie“. Požitky v tomto UAB by boli v podstate trojnásobné: rozšírený prístup k kariérnemu poradenstvu, rekvalifikácii zamestnania a cielenej podpore príjmov, napr. pohyblivú podporu pre ľudí, ktorí sú ochotní zmeniť pozíciu.

$config[ads_kvadrat] not found