2019 Tech Predpovede: Hyperloop nastaví 300MPH-Plus Top Speed ​​Record

$config[ads_kvadrat] not found

First Hyperloop Passenger Test

First Hyperloop Passenger Test

Obsah:

Anonim

Hyperloop sa zrýchľuje viacerými spôsobmi. Vakuovo uzavretá transportná trubica, ktorú načrtol Elon Musk v bielej knihe z roku 2013, otočila hlavy s prísľubom rýchlosti pľuzgierov až 700 mph. Ako viac spoločností podrobne popisuje budúce plány a technológie sa zlepšujú, obrátený predpovedá, že jeden z mnohých vozidiel vo vývoji porazí v roku 2019 súčasný rýchlostný rekord 290 mph a nakoniec zlomí značku 300 mph.

Táto koncepcia bola prvýkrát navrhnutá ako alternatíva k vysokorýchlostnému železničnému projektu v Kalifornii medzi Los Angeles a San Franciscom, ktorý by cestoval približne 380 míľ medzi týmito dvomi za dve hodiny a 40 minút. Muskov návrh bol systém, ktorý by mohol presunúť ľudí na 760 mph na druhý koniec za 35 minút, stojí 6 miliárd dolárov za dve jednosmerné trubice a 40 kapsúl, z ktorých každý má 28 ľudí. S kapsulou opúšťajúcou každé dve minúty, Musk navrhol cenu lístka 20 dolárov by sa mohla ukázať ako ekonomická.

Oznamujeme 19 predpovedí na rok 2019. Toto je # 17.

Po piatich rokoch a vo svete nie sú vo výstavbe žiadne verejné hyperloopové trate. Je tu veľa aktivít: Panna Hyperloop One, podporovaná Richardom Bransonom, si stanovila rýchlosť nahrávok pre svoj XP-1 pod pozdĺž 1 500-stopového „DevLoop“. štúdia uskutočniteľnosti pre koridor Interstate-70 v Spojených štátoch. SpaceX usporiadal tri študentské súťaže v dizajne, pričom posledný v júli, ktorý uvidel WARR Hyperloop, dosiahol rýchlosť 0,8 km / h na dráhe 0,8 míle. Musk, frustrovaný rýchlosťou, s akou hyperloop v súčasnosti prichádza na trh, sa odvtedy zaviazal k tomu, že vyvinie svoj tunelársky podnik The Boring Company, aby vyvinul tunelový systém na podporu všetkých druhov mestských projektov.

Hyperloop Gets Speedy

Existuje veľa dôvodov myslieť si, že hyperloop sa v budúcom roku zrýchli. Aktuálny rekord rýchlosti bol nastavený na malej trati, počas súťaže, a skupiny dostali len niekoľko hodín na prípravu pred veľkým momentom. Je to pôsobivé, ale nie ideálne podmienky na to, aby sa tlačili technické obmedzenia.

„Áno, je možné, že v roku 2019 bude opäť obnovený rekord rýchlosti Hyperloopu,“ hovorí Manoj Mathew, viceprezident globálneho predaja spoločnosti Cognizant, sponzora tímu hyperloopov. obrátený, „Dosiahla sa aktuálna maximálna rýchlosť 290, hoci je obmedzená dĺžkou a kvalitou trate a zdrojom energie pre most. Pokiaľ ide o celkovú maximálnu rýchlosť, existujú rôzne teórie o tom, ako urýchliť rýchlosť Hyperloopu, ale stále sme ďaleko od toho, aby sme ich dosiahli. “

Delft Hyperloop, tím sponzorovaný spoločnosťou Cognizant, ktorý súťažil v tretej súťaži SpaceX hyperloop, vidí súčasný rekord rýchlosti ako prekážku súťaže. Skupina tvrdí, že hyperloop by mohol dosiahnuť svoju plnú rýchlosť pohodlným tempom na vzdialenosť 44 míľ.

"Zrýchlenie na verejnom hyperloope bude v skutočnosti pomalšie, pretože ak to rýchlo zrýchliš, nebude to pohodlné," povedal Clément Hienen, inžinier dizajnu tímu. obrátený v júly. "Rýchlosti budú v skutočnosti oveľa väčšie, pretože na veľkých tratiach, napríklad z Amsterdamu do Paríža, to bude trvať len 30 minút, pretože dosiahnete rýchlosť 1000 kilometrov za hodinu."

Hyped-Out Loop

Dosiahnutie vyšších rýchlostí by si mohlo vyžadovať dlhšie trate, ale stavba by si vyžadovala veľké kapitálové investície. Hoci sa zdá, že mnohé spoločnosti zo súkromného sektora sú ochotné zaplatiť účet, je nepravdepodobné, že by dochádzalo k veľkému zapojeniu verejného sektora, keď zostane tak veľa veľkých otázok o realizovateľnosti hyperloopu. Spotreba energie je neistá, nie je jasné, čo sa deje v prípade núdze, a hyperloop dizajnom narušuje kompatibilitu s existujúcou železničnou infraštruktúrou.

„Ide o kapacitu cestujúcich, ktorá je pravdepodobne najzákladnejšou výzvou,“ napísal Gareth Dennis, lektor v systémoch železničných tratí na britskej National College for High Speed ​​Rail. Železničný vestník, „Použitím plánovanej vysokorýchlostnej rýchlosti 2 vo Veľkej Británii ako referenčnej hodnoty môže byť kapacita vysokorýchlostných železníc takmer 20 000 cestujúcich za hodinu na jeden smer, za predpokladu 18 vlakov za hodinu v porovnaní s dvojkoľajným usporiadaním koľaje, z ktorých každý má 1 100 sedadiel. Ak by napríklad hyperloop mal 50 miest na sedenie, potom by sa 400 kusov muselo odchýliť každú hodinu v 9-sekundovom odstupe. Za predpokladu, že rovnaký počet sekúnd na vystúpenie z Hyperloop pod ako vlak, 23 trubiek by bolo potrebné, aby zodpovedali priepustnosti HS2.

19 Predpovede na rok 2019: Čo si myslí inverzne

Hyperloop bude pravdepodobne plachtiť na budúci rok, pretože veľké mená ako Musk a Branson naďalej investujú do svojho rozvoja. SpaceX má v lete 2019 usporiadať štvrtú súťaž hyperloopu, ktorá by mohla priniesť nový rekord rýchlosti. Hyperloop Transportation Technologies sa tiež chystá dokončiť výstavbu skúšobnej dráhy s dĺžkou 0,6 míle v Toulouse vo Francúzsku, čo by mohlo viesť k prekvapivému vyzývateľovi v priestore. obrátený predpovedá, že rok 2019 je rokom, keď hyperloop svišťal okolo 300 mph.

Súvisiace video: Hyperloop One's Devloop V púšti Nevada

$config[ads_kvadrat] not found