CES 2018: Nvidia predefinovala budúcnosť autosedačiek v 5 veľkých cestách

Ak je v nedeľu v noci hlavnou myšlienkou generálneho riaditeľa spoločnosti Nvidia Jensen Huang nejaká indikácia, autá s vlastným pohonom budú definovať CES 2018. Scratch, ktorý: Všeobecne definujú rok 2018, keď Huang urobil niekoľko oznámení o bombardovaní, ako Nvidia plánuje predefinovať, čo to znamená. byť na ceste.

Dlhá prezentácia trvala asi dve hodiny, ale to je pochopiteľné vzhľadom na to, koľko Huang musel zdieľať. To zahŕňalo obe technológie Nvidia dúfa, že debutovať, akonáhle neskôr v tomto roku a partnerstvo spoločnosť vytvorí, aby sa autonómne riadenie prístupné pre každého.

Poďme na tie najväčšie odhalenia.

Nvidia odhalila prvý autonómny procesor na svete

Veľkou témou prezentácie je, že každý autonómny automobil musí mať počítač, ktorý nie je dostatočne výkonný na to, aby zvládol úlohu úspešnej navigácie, ale aj dostatočne spoľahlivý, aby sa predišlo riziku katastrofického zlyhania.

„Tento počítač je stále zapnutý, monitoruje všetky senzory, ktoré naň prichádzajú,“ povedal Huang. „Nikdy nemôže zlyhať, pretože v stávke sú životy. Musí urobiť správne rozhodnutie, pomocou softvéru, ktorý svet nikdy nevedel písať. “

Za týmto účelom odhalil DRIVE Xavier, konečný výsledok výskumu vo výške 2 miliardy dolárov a štyroch rokov. Je to prvá procesorová jednotka špeciálne navrhnutá pre autonómne stroje.

Veľkým kľúčom je, ako je energeticky úsporná: dokáže zvládnuť 30 biliónov výpočtov za sekundu len na 30 wattov. To je ten druh spotreby energie, ktorý umožňuje, aby sa pre vozidlá s vlastným pohonom dosiahli zložitosti potrebné na zotavenie sa z akýchkoľvek momentálnych závad alebo porúch bez ohrozenia cestujúcich.

Očakáva sa, že prvé vzorky týchto čipov budú dodané v prvom štvrťroku 2018.

AI a rozšírená realita sú súčasťou novej architektúry vlastného riadenia

Huang tiež odhalil, že spoločnosť nie je len pomocou neurónových sietí na poháňanie budúcnosti budúcnosti. Dve nové platformy budú zahŕňať umelé inteligencie a schopnosti rozšírenej reality, aby sa ďalej zlepšili schopnosti automobilov rozmýšľať o sebe.

„Vaše auto v budúcnosti by sa v podstate malo stať A.I.“ povedal. „Potrebujete A.I. byť v aute, pretože nie je možné, aby mrak chápal kontext okolo vás. “

Čo sa týka rozšírenej reality, Huang predpovedal, že to bude zvláštne a pozoruhodné za päť rokov, ak nejaké auto nie je sú vybavené rozhraniami AR na poskytovanie informácií a výstrah v reálnom čase.

Nvidia má plán pre Čínu

Prvé partnerstvá Huang odhalili s čínskymi technologickými spoločnosťami Baidu a XF. Táto spolupráca zabezpečí, že vozidlá s vlastným pohonom vyvinuté v Číne budú fungovať v súlade s ich západnými partnermi.

„Každý vyrobený automobil musí byť kompatibilný s Čínou,“ povedal Huang a poukázal na to, že krajina je jediným najväčším trhom pre autonómne vozidlá na svete. „Vytvorili sme otvorenú platformu, ktorá umožňuje vyvíjať hnaciu súpravu pre Západ a spolupracovať s Baidu na rozvoji pre Čínu.“

Pripravte sa na vlastný pohon Ubers

Uber aktívne pracuje od roku 2015 na samo-riadiacej technológii, so skúškami v Pittsburghu v roku 2016 a vo Phoenixe v roku 2017. Zatiaľ čo autá s vlastným riadením spoločnosti Uber už zaznamenali viac ako dva milióny míľ, cieľom tohto novo oznámeného partnerstva s Nvidia je umožniť, aby služba zvládla rozsiahle výpočtové požiadavky na vlastný vozový park.

Súčasťou dlhodobého cieľa je podľa Huanga, aby náklady na mobilitu pre pravidelné používanie autonómnej služby riadenia boli lacnejšie ako vlastniť auto.

Nvidia sa spojila s Volkswagenom, aby dala A.I. točiť na klasickom aute

Generálny riaditeľ Volkswagenu Herbert Diess sa pripojil k Huangovi na pódiu pre poslednú časť hlavnej myšlienky. Jeden z najväčších výrobcov automobilov na svete, Volkswagen bude partnerom Nvidia, aby priniesol A.I. a hlboké učenie I.D. Buzz, elektromobil aktualizovať kultový 1960-éra VW MicroBus.

„Autonómne riadenie, mobilita s nulovými emisiami a digitálne siete sú prakticky nemožné bez pokroku v oblasti AI a hlbokého učenia,“ povedal Diess, ktorý vysvetľuje, prečo budú tieto dve spoločnosti spolupracovať na vozidle. „Kombinácia predstavivosti Volkswagenu s NVIDIA, lídrom v technológii AI, nám umožňuje urobiť veľký krok do budúcnosti.“

Tento konkrétny automobil je nevyhnutný pre zmenu Volkswagenu ako na elektrické, tak aj na vozidlá s vlastným pohonom. Spoločnosť dúfa, že do roku 2020 zavedie vozidlá s vlastným pohonom a do roku 2025 bude mať k dispozícii väčší vozový park.

Medzitým Huangova adresa udávala tón, ako Nvidia dúfa, že sa táto budúcnosť stane, čo pravdepodobne predpovedá aj ďalšie rady od CES 2018 o budúcnosti autonómneho riadenia.

"Ad interim bude definovať budúcnosť všetkých vašich vozidiel, “povedal Huang, keď zavrel svoj náhľad.

Ak sa vám tento článok páčil, pozrite sa na toto video o guľových pneumatikách pre vozidlá s vlastným pohonom.