Ako Twitter DM sú súčasťou londýnskeho plánu Hi-Tech Transport Future

Možno nebudete poznať Phila Younga, ale je to jedna z najdôležitejších postavičiek, ktoré pomáhajú Londýnu hladko fungovať. Je vedúcim on-line na Transport for London (TfL), muž zodpovedný za zabezpečenie doručovania údajov a dochádzajúci môžu plánovať svoje cesty. Internetové služby spoločnosti TfL sú priekopníkmi nových spôsobov používania technológií a viac ako miliarda cestných trás za rok vyžaduje, aby oddelenie zostalo aktuálne.

Začiatkom tohto mesiaca TfL spustila novú službu priameho odosielania správ Twitter, ktorá jej umožňuje posúvať sa do vašich DM, keď dôjde k narušeniu. Bolo to v prácach šesť mesiacov, pričom TfL spolupracovala s Twitterom, aby sa to stalo. Londýn je prvým mestom na svete, ktoré zavedie takúto funkciu.

To dávalo zmysel: TfL Twitter účty majú viac ako štyri milióny nasledovníkov. Úrad už ponúkol upozornenia na narušenie prostredníctvom SMS a e-mailu, ale nikto nebude aktualizovať svoje Gmail len preto, aby skontroloval, či je linka Circle nadol (tip: pravdepodobne je).

„Musíme s tým byť naozaj agilní. Očakávania zákazníkov sa veľmi rýchlo menia a preferencie platformy sa časom menia, “povedal Young obrátený, "Naozaj chceme sledovať, kde sú naši zákazníci, chceme byť na rovnakých miestach, kde sú."

Znie to ako malá črta, ale tvorí súčasť gargantuánskej operácie, na ktorej sa každý deň spoliehajú milióny ľudí. Okrem sféry tweetu využíva 83 percent londýnskych londýnskych internetových stránok na plánovanie svojich ciest. Je to ohromujúci počet používateľov: oficiálna oblasť Greater London je domovom takmer 8,7 milióna ľudí. V širšom okolí sa nachádza takmer 14 miliónov ľudí.

S tým na mysli, to dávalo zmysel ísť tam, kde boli ľudia.„Myslíme si, že je to skvelá vec pre zákazníkov, a ak sa im páči to, čo robíme, a viac zákazníkov sa s ňou zapája, potom sa pozrieme na to, čo môžeme urobiť,“ povedal Young.

Jedným z ďalších technických úspechov spoločnosti TfL je platobný systém. Bezkontaktná karta Oyster predstavovala v roku 2003 úžasný prielom, ktorý sa rýchlo stal najobľúbenejšou prepravnou kartou na svete. V čase, keď domáce širokopásmové pripojenie bolo na vzostupe, orgán aktualizoval svoje webové stránky, aby zákazníci mohli dobíjať svoje karty online.

Je ťažké zostať na vrchole toho, ako rýchlo sa technológia mení, preto TfL umožňuje vývojárom prísť s vlastnými nápadmi. TfL Open Data je obrovská, anonymizovaná kolekcia údajov, na ktorú môžu tvorcovia aplikácií naraziť a zistiť všetko, vrátane staníc na prenájom bicyklov, ktoré majú voľné miesta a aktuálny tok dopravy na mestských cestách.

Je to všetko pripravené a pripravené pre tvorcov aplikácií, aby využili, a milovali ho. Takmer 9000 vývojárov je prihlásených na používanie jednotného aplikačného programovacieho rozhrania (API) vo svojich výtvory. 42 percent Londýnčanov využíva aplikácie, ktoré tieto údaje využívajú.

„Ľudia na tom môžu stavať životaschopné podniky, ktoré zamestnávajú ľudí v našom meste a prispievajú k tomu, aby sa Londýn stal skutočným technologickým centrom,“ povedal Young. Jednou z takýchto činností je Citymapper, aplikácia, ktorá začala ako skromný plánovač trás v roku 2011, ale rýchlo sa zmenila na nepostrádateľný nástroj pre život v meste.

Apple urobil Citymapper app roka tri roky v rade a použil ho na predstavenie Apple Watch. V januári spoločnosť získala 40 miliónov dolárov na financovanie v sérii B investícií. Je to bezpochyby jeden z najlepších úspechov otvorených údajov.

TfL podporuje túto komunitu tým, že drží hackathons, udržiavanie dialógu, a zistiť, čo programátori potrebujú začať. Čo sa týka interných myšlienok, Young sa zdráha povedať, čo má budúcnosť. Svet sa pohybuje príliš rýchlo na to, aby zostavil viacročné plány.

„Zákaznícke preferencie a správanie sú to, čo potrebujeme, skôr ako stanovený monolitický plán,“ povedal Young. Za všetko, čo vieme, budú dochádzajúci ľudia chcieť prerušenia cestovania poslané do ich aplikácie Peach.