Intel a Rolls-Royce odhaľujú plány pre autonómne lode už začiatkom roku 2025

Intel a Rolls-Royce sa spojili, aby priniesli autonómnu technológiu pre obrie lode. Pár oznámil v pondelok, že budú spolupracovať na vyslaní robotov do vody už v roku 2025, ako súčasť postupného zavádzania príslušných technológií na transformáciu priemyslu.

„Niet pochýb o tom, že digitálne technológie budú v budúcnosti zohrávať stále významnejšiu úlohu v lodnej doprave,“ hovorí Kevin Daffey, riaditeľ Inžinierstva a technológie a lodnej inteligencie pre Rolls-Royce. obrátený, „Inteligentné využívanie údajov bude kľúčovým faktorom pri prijímaní diaľkových a autonómnych technológií. Takéto technológie sa najprv použijú na plavidlách, ktoré sa nachádzajú v blízkosti pobrežia, ako sú remorkéry, trajekty a pobrežné nákladné lode. Tieto fungujú v rámci vlajkového štátu, takže legislatívne otázky možno riadiť na úrovni krajiny. “

Partnerstvo bude spočiatku vidieť Rolls-Royce budovať svoje lode Intelligence platformy s procesormi Intel Xeon, pre spracovanie dát v on-land centier a off-land. Servery na lodi budú fungovať ako čierna skrinka, ktorá bude využívať pamäťové jednotky Intel 3D NAND na ukladanie dát. Rolls-Royce tiež hodnotí Intel Optane pre budúce ukladanie. Tím so sídlom vo Fínsku a Nórsku pracuje v roku 2025 na využívaní technológií spoločnosti Intel na automatizáciu plavidiel Rolls-Royce.

„Plavidlá s oceánmi budú trvať dlhšie, pretože medzinárodná legislatíva sa musí revidovať, stále však veríme, že sa bude odohrávať približne desať rokov od konca, až do konca budúceho desaťročia,“ dodal Daffey., "Nie každá loď pôjde úplne autonómne, ale je veľmi pravdepodobné, že lode budú využívať inteligentné systémy, aj keď si ponechajú posádky."

Autonómne lode majú pre autonómne vozidlá iný súbor výziev. Tam, kde projekty ako Waymo a Uber používajú lidar, aby zistili, ako ďaleko sú objekty viac ako niekoľko metrov, lode potrebujú lidar schopný odhaľovať objekty z niekoľkých kilometrov. Tam, kde Teslov systém plánuje použiť osem kamier, aby sa mohli viesť okolo seba, kamery na lodiach potrebujú oveľa vyššie rozlíšenie, aby sa tieto objekty nachádzali niekoľko kilometrov ďaleko. Lode budú potrebovať aj tepelné snímače, radary a ďalšie technológie. Očakáva sa, že pre každú loď bude produkovať približne jeden terabajt za deň.

„Poskytovanie týchto systémov je o spracovaní, presúvaní a ukladaní obrovských objemov dát, a to je miesto, kde spoločnosť Intel prichádza,“ uviedla Lisa Spelman, viceprezidentka a generálna riaditeľka spoločnosti Intel Xeon Processors and Data Center Marketing. „Rolls-Royce je kľúčovou hnacou silou inovácií v lodnom priemysle a spoločne vytvárame základ pre bezpečné lodné operácie po celom svete.“

Tento krok má veľké dôsledky pre lodnú dopravu, ktorá sa zaoberá približne 90% celosvetového obchodu. Približne 25 000 zo 100 000 plavidiel na svete využíva technológiu Rolls-Royce, čo znamená, že partnerstvo by mohlo mať rozsiahle následky.

„Sme radi, že môžeme podpísať túto dohodu so spoločnosťou Intel a tešíme sa na spoluprácu na vývoji nových technológií a produktov, ktoré budú hrať dôležitú úlohu pri zabezpečovaní bezpečnej prevádzky autonómnych lodí,“ povedal Daffey vo vyhlásení. „Táto spolupráca nám môže pomôcť vyvinúť technológiu, ktorá podporuje vlastníkov lodí pri automatizácii ich navigácie a operácií, znižuje možnosť ľudskej chyby a umožňuje posádkam zamerať sa na hodnotnejšie úlohy.“

Intel má veľké množstvo skúseností v oblasti autonómie. Spoločnosť kúpila bývalého partnera Tesla MobilEye v marci 2017 za 15,3 mld. Bývalý generálny riaditeľ Brian Krzanich opísal údaje v tomto novovzniknutom autonómnom svete vozidiel ako „nový olej“.

„Jednoducho povedané, tento projekt by nebol možný bez špičkovej technológie, ktorú Intel priniesol na stôl,“ povedal Daffey. „Spoločne môžeme kombinovať to najlepšie z toho najlepšieho, aby sme zmenili svet lodnej dopravy.“