Подробный обзор Tesla Model 3 - узнайте, почему это лучший электромобиль в мире!
Obsah:
Prinajmenšom generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk dokázal, aby sa krátke predajcovia potili ešte viac, ako boli: Musk teraz hovorí, že spoločnosť dokončila svoju poslednú neziskovú štvrtinu (okrem iného vyššia moc, ekonomická recesia, alebo agresívne splácanie úverov, samozrejme). V polovici štvrťročného výkazu ziskov a strát už akcie Tesly stúpli v obchodovaní po hodinách o takmer 10 percent.
Hlavným dôvodom úspechu, ktorý predstavitelia spoločnosti vysvetlili, bol objav nečakaných výrobných efektov. Musk povedal, že spoločnosť vyrobila v júli 5 000 modelov 3 týždne týždenne a odložila otázky o tom, či je tempo výroby Tesla udržateľné.
„Chcem zdôrazniť, že naším cieľom je byť rentabilný a peňažný tok pozitívny každý štvrťrok vpred.“ Musk povedal predtým, ako citoval prípad vyššej moci alebo hospodárskej recesie. „Môžu byť príležitostné ubytovne, kde splácame veľký úver alebo tak niečo.“
Misia splnená?
Existuje mnoho dôvodov, prečo Tesla zarobí viac peňazí za auto, ako predtým. Čas potrebný na vybudovanie každého auta klesá, vyšší objem znamená, že Tesla môže lepšie rokovať s dodávateľmi za nižšie ceny surovín. Samozrejme, toto sú výhody, ktoré majú všetci etablovaní výrobcovia.
Tak prečo bol Musk schopný merať Tesla rýchlejšie, ako očakávali ich pochybovači? Pripočítal ho ku konkurenčnej výhode spoločnosti z hľadiska softvéru. Mnohí veľkí výrobcovia v skutočnosti outsourcujú svoju softvérovú produkciu, Tesla nielenže vyvíja svoj vlastný softvér, ale je schopný zasielať aktualizácie softvéru na svoje autá aj na diaľku (Tesla tiež hovorí, že jeho nový procesorový čip pre spracovanie dát v neurónovej sieti je približne 10x vyšší ako rýchlosť Nvidia).
Tesla práve oznámila, že čip AI neurónových sietí je 10x vyšší ako rýchlosť Nvidia. 2000 snímok vs 200. To je úplne iná mega spoločnosť. $ TSLA
- Scott Wainner (@scottwww) 1. augusta 2018
"Výroba v objeme je veľa softvéru," vysvetlil Musk. „Sme dosť dobrí v softvéri v porovnaní s inými automobilkami.“
Musk tiež povedal, že učenia z prvého Gigafactory informujú o ďalších účinkoch v ďalších dvoch plánovaných Gigafactories v Číne a Európe. Tesla očakáva, že napríklad Gigafactory v Šanghaji bude stáť okolo 2 miliárd dolárov na výrobu 250 000 automobilov ročne spolu s batériami.
Mnohí pozorovatelia akciového trhu tiež pripisujú niektoré z pozitívnych reakcií na zárobkovú výzvu Muskovmu novo nájdenému zmyslu pre diplomaciu. V reakcii na prvé dve analytické otázky, napríklad, Musk začal tým, že sa osobne ospravedlnil za svoje správanie na predchádzajúcom výbore, keď skrátil platné otázky, ktoré sú pre nudné.
"Neexistuje žiadna ospravedlnenie pre zlé správanie," povedal Musk, citujúc nedostatok spánku a dlhé hodiny v karosárni.
Dobré výsledky možno vysvetľujú, prečo Musk bol tak istý, že hovoril, že spoločnosť sa snaží prenajať vývojárov videohier, aby vytvorili hry pre dotykovú obrazovku menej ako hodinu predtým.
Ďalšie dve Tesla Execs opustiť spoločnosť pred dnešným príjmom Výzva
Kým Elon Musk dnes ráno hovoril na Svetovom fóre o energetických inováciách, správa sa rozpadla, že dvaja špičkoví manažéri Tesly odchádzajú zo spoločnosti cez Bloomberg. Správy prichádzajú len niekoľko hodín predtým, ako Tesla usporiada konferenčný hovor s investormi o príjmoch za prvý štvrťrok. Greg Reichow, viceprezident pre produkty spoločnosti Tesla.
Tesla Model 3 Produkcia: Tu je počet automobilov, ktoré spoločnosť dodala
Analytici investičnej banky vo štvrtok oznámili investorom, že zrušenia Tesla Model 3 momentálne prevyšujú objednávky. Hovorca Tesly tieto tvrdenia poprel. Tu sú dve strany tohto príbehu elektromobilu.
Tesla Q2 2018 Zisk Výzva: 4 otázky a ako počúvať
Tesla má oznámiť svoje posledné štvrťročné príjmy v stredu, čo by mohlo byť pre spoločnosť veľkým momentom. Ako generálny riaditeľ Elon Musk ťahá firmu z jednej z najväčších momentov "stávky na spoločnosť", výroba modelu 3 sa začala presúvať, aby sa prispôsobila novým edíciám výkonnosti.