Faraday budúcnosť prestávky na masívny závod: "To je zábava časť!"

Zdá sa, že medzi vedúcimi pracovníkmi Faraday Future je fandenie, keď začínajúca elektromobilná spoločnosť potrebuje štart. Je to jednoduché a vyzerá takto:

"Toto je zábavná časť!"

"Všetci od mňa očakávajú slogan a ja to znova poviem," Toto je naozaj zábavná časť, "povedal viceprezident pre výrobu Dag Reckhorn Faraday Future, keď sa v stredu popoludní naklonil nad pódium v ​​nedotknutom centre podujatí., S oknami od podlahy až k stropu za ním, ktoré ponúkajú rozsiahly výhľad na oranžovú púšť v Nevade, mal na pódiu svoje slnečné okuliare.

"Používame to po celú dobu, keď sme sa fandiť sami, aby sa najlepšie autá a najlepší závod na svete," povedal. „1, 2, 3: Toto je zábavná časť!“

Reckhorn bol čerpaný. Bol na prelomovom slávnostnom ceremoniáli (samozrejme na YouTube), pre Faradayovu masívnu novú továreň, ktorú chce Faraday otvoriť za dva roky namiesto projektovaných štyroch.

„Pre tých z vás, ktorí nás ešte nepoznajú, sme spoločnosť vášnivých tvorcov z technologického a automobilového priemyslu,“ povedal Reckhorn. „Vyvíjame prémiové elektrické vozidlá, ktoré ponúkajú extrémnu technológiu a intuitívne pripojenie.“

Automobilka so sídlom v Číne, ktorá bola založená v Číne, ju len odhalila smiešny koncepčné auto v januári na CES v Las Vegas - bude nakoniec najať 4 500 ľudí, keď je závod plne funkčný v najbližších desiatich rokoch. Polovica z nich bude z Nevady.

Reckhorn tiež povedal, že „rozsiahle celoštátne vyhľadávanie“ skončilo mestom North Las Vegas a jeho priemyselným parkom Apex, kde bude postavená továreň s rozlohou 900 akrov.

Faktorom bola aj jeho blízkosť k Vegas a jej prílev turistov z celého sveta: Reckhorn sa na začiatku svojich poznámok naklonil do mikrofónu a povedal: „42 miliónov návštevníkov ročne, očakávame, že niektorí z nich si kúpia naše auto. Budeme veľmi zaneprázdnení. Povedzte návštevníkom. “

Predtým, ako Reckhorn a Ding Lei - veterán z automobilového priemyslu, ktorý priniesol Faraday-backer a čínsky technologický gigant LeTV - spolu s Faradayovým výkonným riaditeľom Tomom Wessnerom a guvernérom Nevady Brianom Sandovalom, mohli umiestniť svoje lopaty na zem vonku, odhalili model závodu:

„Tento projekt je veľký a komplikovaný a naša časová línia je stále agresívna. Naším cieľom je dokončiť projekt, ktorý by tradične trval štyri roky, “povedal Reckhorn. „Chceme to urobiť za polovicu času. A stále chceme robiť skvelú prácu. “

Obavy o dodávky súčiastok - dôvod oneskorenia pri dodávke modelu Tesla X - boli preemptívne zneužité Wessnerom, ktorý povedal: „Viac ako 90 percent dielov pre naše prvé vozidlo už pochádza zo Severnej Ameriky, Európy a Ázie.“

Kalifornia môže byť hlavným mestom pre elektromobily v Amerike s továrňou Tesla Fremont, ale Nevada sa čoskoro stane jej hlavným konkurentom. Asi 420 míľ na severovýchod od plánovanej továrne North Las Vegas v meste Faraday je Tesla's Gigafactory - na východ od Rena - čoskoro začne vyrábať lítium-iónové batérie pre automobilovú spoločnosť Elon Musk.

Po dokončení bude mať Gigafactory najväčšiu stopu akejkoľvek budovy na svete, Musk nedávno oznámil počas debutu Tesla Model 3.

Zatiaľ čo sa pracuje vpred - napríklad nevieme vôbec veľa o tom, aký druh vozidiel Faraday urobí - ako sa zdá, pre stredajšiu ceremóniu.

"Toto je zábavná časť!"