Prvá lekcia angličtiny od zajka Smejka - Film o Filme - SPIEVANKOVO 4
Vrtuľníky sú skvelé, ale viete, čo potrebujú? Viac rotorov. Helikoptéry majú väčšinou dva hlavné rotory s menším chvostovým rotorom pre stabilitu. Ale partia Nemcov sa rozhodla, že len tri rotory boli nudné, takže postavili lietajúci pás s 18 rôznymi čepeľami.
Nazýva sa to Volocopter a nemeckí inžinieri na ňom pracujú od roku 2010. Predtým robili bezpilotné lety, prevádzkujúc plavidlo ako gigantický 18-helikoptérový vrták, ale tentokrát sa výkonný riaditeľ Alexander Zosel dostal za ovládacie prvky a letel po diaľnici. vec sama.
Jedným z najväčších problémov s vrtuľníkmi je, že je veľmi ťažké lietať. Majú len jeden hlavný zdroj výťahu, a keď to zlyhá, výsledky sú zvyčajne katastrofálne. Viac rotorové lietajúce plavidlá, ako sú populárne quadcopter drones sú stabilnejšie vo vzduchu, a čo je dôležitejšie, oveľa ľahšie zvládnuť aerodynamicky pre neskúsených pilotov.Tím Volocopter chce, aby ich lietajúce plavidlo konečne preklenulo medzeru v zručnostiach medzi každodennou dopravou, ako sú autá a ľudský let. Ovládacie prvky Volocopter sú neuveriteľne jednoduché - jeden joystick s niekoľkými tlačidlami - a obrie baldachýn nezávislých rotorov znamená, že sa môže pohybovať takmer dokonale s veľmi malým úsilím alebo potrebnou zručnosťou.
"Volocopter okamžite premenil každý pohyb, ktorý som urobil pomocou joysticku," povedal Zosel po svojom prvom lete. „Zvláštnosťou veci Volocopter je, že je to vlastne lietadlo, ktoré letí samo. Môžem si vziať ruky z joysticku, zostane vo vzduchu ako keby tam pribitý.
Povedal, že predletové kontroly mu zobrali „to, čo sa cítilo ako 20 sekúnd,“ a po odbavení z neďalekej kontroly letovej prevádzky bol mimo zeme. Aj keď sme stále pravdepodobne niekoľko rokov od hromadne vyrobenej osobnej leteckej dopravy, dizajn Volocopter je určite na niečom v jeho jednoduchosti používania a stability letu. Nižšie môžete sledovať celý let.
Boeing nastavuje nový dátum 2018 pre prvý let s posádkou
Na dnešnom briefingu pre investorov Boeing oznámil mierny posun v harmonograme svojho vysoko očakávaného vesmírneho taxíka CST-100 Starliner. Zmena harmonogramu bude znamenať, že plánovaný let bez posádky pre rok 2017 bude pokračovať podľa plánu, zatiaľ čo prvé spustenie letu s posádkou sa presunie do roku 2018. Zatiaľ čo oznámenie nebolo ...
Modrý pôvod Just Landed jeho prvá raketa 2019 pred posádkou letu
Blue Origin úspešne zavŕšil svoje prvé spustenie v stredu v stredu, keď raketa New Shepard vypustila 66 míľ pred tým, než sa kapsula posádky dotkla na Zemi. Je to silný míľnik pre Modrý pôvod a ten, ktorý pripravuje cestu pre jeho ambicióznejšie ciele, ako je ľudský let.
SpaceX vs. Boeing: Prečo je posádka s posádkou na ISS do roku 2019 nepravdepodobná
SpaceX a Boeing pravdepodobne nedokončia let do posádky na Medzinárodnú vesmírnu stanicu v budúcom roku podľa správy zo Spojených štátov. Obe firmy sa snažia pomôcť NASA dokončiť výlety na stanicu po tom, čo v novembri 2019 vyprší zmluva agentúry s ruskou kozmickou loďou Sojuz.