Inšpektor tvrdí, že ukázal na kačica lodí Design nedostatky pred Crash

Miestny lodný inšpektor hovorí, že zdvihol poplachové zvony na kačaciu loď, ktorá sa zúčastnila na nehode, ktorá minulý týždeň zabila 17 ľudí pri nehode v Bransone v štáte Missouri. Hlavná chyba, hovorí, bola loď baldachýn nachádza na mnohých kačica lode, ktoré odborníci hovoria, aby bolo ťažké pre cestujúcich uniknúť v prípade prevrátenia.

"Najväčší problém s kačicami, keď sa potápa, je ten baldachýn," povedal Steve Paul, ktorý vlastní inšpekčnú firmu s názvom Test Drive Technologies v oblasti St. Louis. Vydavateľstvo, "Ten baldachýn sa stane tým, čo zavolám na chytanie ľudí, a ľudia sa nemôžu dostať von z toho baldachýnu."

Pavlova údajná správa tiež vzbudila obavy z motorov kačacích lodí a či by mohli v prípade nepriaznivého počasia čerpať vodu dostatočne rýchlo na vyčistenie trupov motorov. Správa, hovorí, bola napísaná v auguste 2017 takmer rok pred nehodou. Loď bola obnovená v pondelok ráno z Table Rock Lake, podľa Springfield News-Leader fotožurnalista Nathan Papes, ktorý je tweeting zo scény.

Kačica loď bola zvýšená z tabuľky Rock Lake pic.twitter.com/1JE38p19i7

- Nathan Papes (@NPapes) 23. júla 2018

Regulačné orgány vzniesli otázky o bezpečnosti takzvaných kačacích lodí a ich veka vrchlíka, pretože podobná nehoda v Arkansase zabila v roku 1999 13 ľudí. AP Správy. Len za posledných 20 rokov pri nehodách na kačacích lodiach zahynulo viac ako 30 ľudí.

Niektorí úradníci už vyzvali na zákaz kačacích lodí v reakcii na tragédiu. Bývalý predseda Národnej rady pre bezpečnosť dopravy Jim Hall povedal USA Today že zákaz bol pravdepodobne „zodpovednou vecou“. V tomto momente Hall vysvetlil, že vozidlá pracujú v legálnej šedej zóne - nie celkom lodí a nie celkom autobusov - ktoré ich sťažujú reguláciu. Podivný tvar tiež robí kačacie lode náchylné k slepým uhlom.

Niektoré obce podnikli kroky na zvýšenie bezpečnosti kačacích lodí. Napríklad v Bostone sú vodiči kačacích lodí zakázaní, aby slúžili ako sprievodcovia počas kontroly vozidiel, a senzory a kamery boli inštalované po nehode v roku 2016, pri ktorej došlo ku kolízii s cestujúcim na skútri na pevnine. Boston Herald, Vo svetle havárie Missouri, Massachusetts Gov Charlie Baker tiež navrhol nové bezpečnostné opatrenie, ktoré vyžaduje záchrannú vestu.

Samozrejmosťou je, že turisti, ktorí sa vracali, neboli to, na čo boli pôvodne určené kačacie lode, a nie sú určené na dlhšiu dobu na vode. Vozidlá boli pôvodne vynaložené na kyvadlovú dopravu medzi pevninou a morom počas druhej svetovej vojny a niekedy podstúpili ad hoc vylepšenia, aby boli viac námorné.