Tus Jefes No Me Quieren
Od bezpečnostných pásov k airbagom, k palubným počítačom a stereofónnym systémom Bluetooth sa autá zmenili, pretože Henry Ford v roku 1908 zaviedol model T.
Ale jeden aspekt, ktorý okrem niekoľkých úprav zostal relatívne nezmenený, sú pneumatiky. To dáva zmysel; dávame veľa zásluh starým ľuďom, ktorí vynašli koleso a často ho citujú ako vynález, ktorý nás vyniesol z doby kamennej. „Nemusíme znovu vymýšľať koleso“, je to spoločné slovo v zasadacích miestnostiach a počas brainstormingových stretnutí, ale možno to robíme.
Prototyp sférických pneumatík Goodyear, Eagle 360, by mohol byť chýbajúcim spojením na to, aby sa autá s vlastným pohonom stali skutočnosťou. Nehovoriac o tom, že je to oveľa bezpečnejšie a nie je to len tvar pneumatiky. Vonkajšia koža Eagle 360 je pokrytá senzormi, ktoré neustále posielajú informácie späť do auta. Je to inteligentná pneumatika.
Prečo budú Goodyearove sférické pneumatiky fungovať len s autami bez vodiča?
Keď Goodyear debutoval s konceptom sférických pneumatík Eagle-360 1. marca, predstavy boli pochopiteľne divoké. Tlačová správa spoločnosti Goodyear prisľúbila budúcnosť, v ktorej autonómne autá magneticky vznášajú nad pneumatikami s magickým dezénom, ktoré môžu reagovať na akékoľvek počasie alebo stav vozovky, čím sa autá budúcnosti stanú bezpečnejšími, než akékoľvek iné.
Google a Fiat Chrysler urobia samonosnú minivan
Ďalšie autá s vlastným riadením od spoločnosti Google sa odteraz držia ďaleko od sexy a elegantného dizajnu, a to tak, že prejdú na minivan: Vstúpte do minivanu Chrysler 2017 Pacifica Hybrid. Fiat Chrysler a Alphabet, materská spoločnosť spoločnosti Google, dnes oznámili partnerstvo s viac ako 100 samohybnými minivanmi. Spoločnosti boli v t ...
Prezident Barack Obama štrajkuje nádejnú poznámku o autách v autách v Op-Ed
Prezident Obama vysvetlil americkej verejnosti, prečo jeho administratíva plánuje podporiť rozvoj vozidiel s vlastným riadením s novými usmerneniami.