Nórsky Coolest UAV študent na jazde na obrovskom 'Megakopter' Drone

Federálny úrad pre letectvo v Spojených štátoch reguluje veľkosť a letové limity UAV, pričom stanovuje, že droni nemôžu vážiť viac ako 55 libier alebo cestovať vyššie ako 100 stôp nad naše nevýrazné ľudské hlavy. V Nórsku sú však zákony trochu zhovievavejšie a droni sa stávajú opuchy. Najväčší drone, Megakopter, práve debutoval na univerzite v Osle. Poháňané 48 rotormi a vážiacimi 70 kg, to je tieňový Pterodactyl sveta UAV.

Prevzatie kontroly nad obrovským dronom je významnou udalosťou. Veď váš priemerný TK nemôže zničiť Puegota. Z tohto dôvodu sa uskutočnili početné skúšobné lety predtým, ako tvorcovia Megakopterov, vrátane študenta Benjamina Sørlieho Ormseta, zhromaždili dav, o ktorom si boli istí, že budú zničené ich obrovským lietadlom. Vedúci projektu dokonca išli tak ďaleko, že požiadali Nórsky úrad civilného letectva o povolenie na spustenie.Dostali to, pretože Nórska CAA je v pohode.

„Projekt pôvodne začal v lete 2014 s podporou Nórskej rady pre výskum,“ hovorí Sørlie Ormset obrátený, „Na chvíľu sme hrali s rôznymi stavebnými úpravami a po veľkom plánovaní začala výstavba dokončených plánov na jar tohto roka.“

Študentská skupina Sørle Orset už nahrala svetový rekord v Guinnessovej knihe „Heaviest Payload, ktorý je zdvíhaný diaľkovo ovládaným multicopterom.“ Takže sa to deje.

# 48kopter letí, a my sme urobili históriu, aj na #guines knihy záznamov #dronesaregood #multirotor #aviation #rpas

Video uverejnené používateľom bottledrone (@bottledrone) dňa

Zatiaľ čo konečným praktickým koncom obrovského dronu by boli masové zdroje, Sørle Ormset hovorí, že chce naozaj jazdiť na tej prekliatej veci. V vlákne Reddit, ktorý dnes robil kola online, študent informatiky položil svoje ambície:

„Môj osobný sen má byť zrušený. Doteraz sme zrušili 63 kilogramov váh, ale stále pracujeme na zákonnosti zdvihnutia osoby. Prešiel som prstami, jedného dňa mi dovolí jazdiť na Megakopteri. “

Sørle Ormset si však uvedomuje, že jednoducho získanie donu „schváleného na legálny let vo verejnom vzdušnom priestore bolo zdĺhavý proces.“ Nečaká, že bude čoskoro na palube, ale je presvedčený, že by sa to mohlo stať kvôli starostlivosti, ktorú má. aby bol jeho megadrone bezpečný. Vozidlo má prepínač zabiť a obrie gumové loptičky pristáť. Je to asi najbezpečnejšie vozidlo so 48 rotormi vonku - za to, čo stojí za to.