Zber jahôd v Škótsku - náš bežný deň.
Obsah:
Kým Tesla zostavuje väčšinu áut vo svojom sídle Fremont v Kalifornii, najväčšie trhy s elektrickými autami sú vlastne mimo Spojených štátov. To vysvetľuje vír špekulácií o možnom umiestnení budúcich Gigafactories - masívnych tovární, ktoré vyrábajú autá Tesla a Tesla batérie - bude slúžiť pre ázijské a európske trhy.
Začiatkom tohto mesiaca Tesla oznámil, že jeho čínske umiestnenie bude v Šanghaji, s plánmi na rampu na výrobu približne 500 000 áut ročne v priebehu dvoch rokov od získania konečných povolení. Tieto správy nasledovali správy, že spor o varenie piva medzi USA a Čínou už viedol k zvýšeniu cien vozidiel Tesla v Číne, ktoré sa v súčasnosti musia dovážať.
Pokiaľ ide o európsku lokalitu, posledný Wall Street Journal správa uvádza, že diskusie sa sústreďujú na dve krajiny, Nemecko a Holandsko, pričom hovoria úradníci v oboch krajinách WSJ že sa uskutočnili diskusie o budovaní Tesla Gigafactory. Holandský predstaviteľ odmietol povedať, či prebiehajú rokovania alebo nie, čo naznačuje, že Nemecko sa môže stať frontmanom.
To by sa odrazilo v komentároch generálneho riaditeľa Elona Muska v nedávnej diskusii na Twitteri, kde Musk povedal, že Nemecko je „hlavnou voľbou pre Európu“, pričom dodal, že hľadá najmä miesta na francúzsko-nemeckej hranici v blízkosti bohatého „Beneluxu“. v Belgicku, Holandsku a Luxembursku.
Nemecko je hlavnou voľbou pre Európu. Možno na nemecko-francúzskej hranici dáva zmysel, v blízkosti krajín Beneluxu
- Elon Musk (@elonmusk) 19. júna 2018
Kde bude Tesla budovať svoje európske Gigafactory?
Diskusie sú stále v pomerne skorých fázach, podľa WSJ Správy, ale najmä dva nemecké štáty, najmä Porýnie-Falcko a Sársko v blízkosti francúzskych hraníc, hovorili o ich teste Tesla. WSJ poznamenáva tiež, že Tesla nedávno získal robotickú spoločnosť v Porýní-Falcku, ktorá dodáva strojové zariadenie do svojho Nevada Gigafactory.
Hovoril tiež holandský hovorca národného ministerstva hospodárstva WSJ prebiehali diskusie o budovaní Gigafactory (Holandsko je už teraz sídlom Teslovho európskeho ústredia).
Rovnako ako v USA, Tesla už dominuje na európskom trhu s luxusnými tovarmi, ale musí zvýšiť výrobu modelu 3, aby našiel úspech na masovom trhu. Elektrek na začiatku tohto roka uviedli, že model S a model X už na trhu s prémiami outsourcingovali niektoré nemecké autá poháňané plynom.
To všetko samozrejme prichádza v stredu pred výzvou spoločnosti Tesla, ktorá by mala byť trochu trhákom. Očakáva sa, že okrem iného Elon Musk odpovie na tvrdé otázky týkajúce sa výrobnej rampy pre model 3 a môže skončiť v boji proti niektorým z krátkych predajcov spoločnosti, čo sa stalo v minulosti.
Tesla Gigafactory Tour odhaľuje, ako sa stále zlepšujú batérie spoločnosti
Dokonca aj Teslovi kritici pripúšťajú, že pokiaľ ide o batériovú technológiu, automobilka v Kalifornii má v porovnaní s jej teoretickými konkurentmi náskok aspoň niekoľko rokov. Dedičné značky sa snažia uzavrieť túto medzeru rôznymi spôsobmi, ale Tesla nemá ani zďaleka postavenie.
Blogy spoločnosti Chris Urmson spoločnosti Google v Kalifornskom DMV
Odborník na výkonné a robotické služby spoločnosti Google Chris Urmson sa vo štvrtok zúčastnil na podujatí Medium.com vo štvrtok, aby prevzal úlohu v Kalifornskom oddelení motorových vozidiel. Urmson sa zameral na navrhované pravidlo, ktoré by vyžadovalo licencovaného vodiča v s ...
Creepypasta prichádza do spoločnosti Syfy s produkciou „Channel One: Candle Cove“ od spoločnosti Max Landis
Zo všetkej prvej vlny krátkych poviedok, ktoré boli šírené internetom a rozšírené, možno nikto nie je tak hrozné ako „Candle Cove“. Pôvodne napísaný Krisom Straubom predtým, ako ho zmenili širšie spoločenstvá cestovín, sa príbeh hrá a postupne pripomína strašidelnú spomienku na bábkarské deti z osemdesiatych rokov.